[实用新型]一种转动调节型刹车蹄铁有效
申请号: | 201520069687.4 | 申请日: | 2015-01-31 |
公开(公告)号: | CN204419932U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 林和平 | 申请(专利权)人: | 安徽贵达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提出的一种转动调节型刹车蹄铁,包括:本体、摩擦体、复位伸缩件、转动板和止动件;本体包括挡板、第一侧板、第二侧板、前壁板和底板;挡板、第一侧板、前壁板和第二侧板依次连接形成矩形框体,底板长度小于矩形框体长度,其水平安装在矩形框体正下方并与挡板连接;底板上远离挡板的一端设置有与挡板平行并相对的限位板,摩擦体可滑动地安装在底板上并位于挡板和限位板之间;前壁板上水平设置有朝向挡板延伸的轴体,转动板可转动地安装在轴体上;止动件可移动地安装在前壁板上,转动板上设有至少一个定位孔。本实用新型可通过调节转动板的位置,提高复位伸缩件形变恢复时对摩擦体的拉扯力,从而保证摩擦体顺利复位。 | ||
搜索关键词: | 一种 转动 调节 刹车 | ||
【主权项】:
一种转动调节型刹车蹄铁,其特征在于,包括:本体(1)、摩擦体(2)、复位伸缩件(3)、转动板(4)和止动件(5);本体(1)包括挡板(11)、第一侧板(12)、第二侧板(13)、前壁板(14)和底板(15);挡板(11)、第一侧板(12)、前壁板(14)和第二侧板(13)依次连接形成矩形框体,底板(15)长度小于矩形框体长度,其水平安装在矩形框体正下方并与挡板(11)连接;底板(15)上远离挡板(11)的一端设置有与挡板(11)平行并相对的限位板(16),摩擦体(2)可滑动地安装在底板(15)上并位于挡板(11)和限位板(16)之间;前壁板(14)上水平设置有朝向挡板(11)延伸的轴体(17),转动板(4)可转动地安装在轴体(17)上;止动件(5)可移动地安装在前壁板(14)上,转动板(4)上设有至少一个定位孔(40),且定位孔(40)与止动件(5)相匹配;复位伸缩件(3)第一端连接摩擦体(2),其第二端连接转动板(4)。
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