[实用新型]一种汽车后座椅支撑梁组件和汽车有效
| 申请号： | 201520033452.X | 申请日： | 2015-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN204506602U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 管倩;邓宙;杨金秀;薛军 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/005 | 分类号： | B60N2/005;B62D25/20 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 张浩 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有技术中的汽车后座椅支撑梁装配于车身上之后易产生噪声，且抗冲击力较弱的问题，本实用新型提供了一种汽车后座椅支撑梁组件，包括支撑梁，支撑梁包括第一侧翼、第二侧翼和连接部；第一侧翼和第二侧翼的下端分别固定连接至连接部的两端，第一侧翼和第二侧翼的上端用于固定连接至车身后窗台板；还包括用于固定连接至车身后地板下纵梁的安装座；安装座上具有安装部，安装部与支撑梁的连接部固定连接。同时，本实用新型还提供了采用上述汽车后座椅支撑梁组件的汽车。本实用新型提供的汽车后座椅支撑梁组件装配于车身上之后，噪声小，汽车NVH性能佳，同时其抗冲击强度高。并且利于提升车身附件整合性，使车身空间利用更合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 座椅 支撑 组件 | ||
【主权项】：
一种汽车后座椅支撑梁组件，其特征在于，包括支撑梁(1)，所述支撑梁(1)包括第一侧翼(101)、第二侧翼(102)和连接部(103)；所述第一侧翼(101)和第二侧翼(102)的下端分别固定连接至连接部(103)的两端，所述第一侧翼(101)和第二侧翼(102)的上端均用于固定连接至汽车的车身后窗台板(4)；所述汽车后座椅支撑梁组件还包括用于固定连接至汽车的车身后地板下纵梁(5)的安装座(2)；所述安装座(2)上具有安装部(201)，所述安装部(201)与所述支撑梁(1)的连接部(103)固定连接。
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