[实用新型]电动车缓和加速装置有效
| 申请号： | 201520011771.0 | 申请日： | 2015-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN204749886U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 蔡文田 | 申请（专利权）人： | 蔡文田 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈谦 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种电动车缓和加速装置，其电门连接于该缓和加速电路的输入端，该缓和加速电路的输出端则连接至控制器，该控制器为DC/AC转换器(inverter)，将直流电源转变为三相交流电力输出给驱动马达，使驱动轮转动；该缓和加速电路又包括平滑电路，藉以使电门输出信号电压VT的上升斜率减缓，以避免激烈加速，使电动车辆启动或行驶时，易于操控，以免暴冲产生危险。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 缓和 加速 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车缓和加速装置，其特征在于：包括一缓和加速电路(10)、一控制器(20)、一驱动马达(30)、一驱动轮(40)及一电门(50)，该电门(50)连接于该缓和加速电路(10)的输入端，该缓和加速电路(10)的输出端则连接至控制器(20)，该控制器(20)为DC/AC转换器，将直流电源转变为三相交流电力输出给驱动马达(30)，使驱动轮(40)转动；该缓和加速电路(10)又包括一平滑电路(100)，藉以减缓电门(50)输出信号电压(VT)的上升斜率，以避免激烈加速，使电动车辆启动或行驶时，易于操控，以避免暴冲产生危险。
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