[发明专利]一种交通工具引导系统及引导方法有效
| 申请号： | 201510873153.1 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN105445757B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 李宏强;张洪波 | 申请（专利权）人： | 四川九洲电器集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G01S19/15 | 分类号： | G01S19/15;G01C21/00;G01C21/20;G05D1/10;G05D1/08 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 621000*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交通工具引导系统及引导方法，包括：内载系统，设置于一交通工具中；跟踪系统，设置在所述交通工具之外；其中，在所述跟踪系统与所述内载系统建立通信连接后，所述跟踪系统用于获得用于表征所述交通工具的当前行驶状态的至少一个当前行驶参数，并基于所述至少一个当前行驶参数，获得所述交通工具的与所述当前行驶状态对应的至少一个当前行驶状态值，以使所述交通工具在基于所述至少一个当前行驶状态值获得至少一个修正参数后，能够修正所述交通工具的行驶轨迹。上述方法用于解决现有技术中存在的，传统导航方式在使用上受到很大限制，且容易受到卫星导航系统信号稳定性的影响的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 跟踪系统 行驶参数 行驶状态 引导系统 卫星导航系统信号 行驶 导航方式 通信连接 系统建立 行驶轨迹 修正参数 修正 | ||
【主权项】：
1.一种交通工具引导系统，其特征在于，包括：内载系统，设置于一交通工具中；跟踪系统，设置在所述交通工具之外；在所述跟踪系统与所述内载系统建立通信连接后，所述跟踪系统与所述内载系统进行持续的询问应答，在持续询问应答的过程中不断的通过所述跟踪系统获得的至少一个修正参数对所述交通工具的行驶轨迹进行修正，直至所述交通工具着陆；其中，在每次询问应答时，所述跟踪系统用于获得用于表征所述交通工具的当前行驶状态的至少一个当前行驶参数，并基于所述至少一个当前行驶参数，获得所述交通工具与所述当前行驶状态对应的至少一个当前行驶状态值，以使所述交通工具在基于所述至少一个当前行驶状态值获得至少一个修正参数后，能够修正所述交通工具的行驶轨迹。
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- 专利分类
G01 测量；测试
G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统；利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如，GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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