[发明专利]城轨不锈钢车辆顶棚断面结构在审
申请号: | 201510712451.2 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN105292154A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 刘军;王斌;马文杰 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种城轨不锈钢车辆顶棚断面结构,包括2根上弦梁和横向于上弦梁并且平行间隔设置多个弯梁,弯梁的两端分别顶靠在上弦梁的定位面上,弯梁的两端的顶面分别与侧顶板卡合,弯梁的中间顶面设有覆盖面,覆盖面包括波纹板区域和弧板区域,波纹板区域和弧板区域通过弧焊连接,空调平台设置在弧板区域内;波纹板区域的顶面与弧板区域顶面在同一平面。新型的不锈钢顶棚断面结构,有效解决车体结构轻量化设计难点,单位长度内可减重约20kg,简化生产工艺流程提高生产效率,由于所用材料减少从而降低材料成本。内装用钢结构小件数量明显减少,小件结构简单易于生产和焊接,为新型不锈钢车体结构提供设计依据。 | ||
搜索关键词: | 不锈钢 车辆 顶棚 断面 结构 | ||
【主权项】:
城轨不锈钢车辆顶棚断面结构,包括2根上弦梁和横向于上弦梁并且平行间隔设置多个弯梁,弯梁的两端分别顶靠在上弦梁的定位面上,弯梁的两端的顶面分别与侧顶板卡合,其特征在于:弯梁的中间顶面设有覆盖面,覆盖面包括波纹板区域和弧板区域,波纹板区域和弧板区域通过弧焊连接,空调平台设置在弧板区域内;波纹板区域的顶面与弧板区域顶面在同一平面。
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