[发明专利]飞行器起落架轮的差动制动有效
| 申请号： | 201510424306.4 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN105270610B | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 乔治·豪厄尔;利维耶·本;路易斯-埃马纽埃尔·罗马纳 | 申请（专利权）人： | 空中客车营运有限公司;空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42;G05D1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;李新燕 |
| 地址： | 英国布*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种对飞行器的位于左侧和右侧的相应的左起落架轮和右起落架轮进行制动的方法。接收用于左轮的期望的左制动参数L，并且接收用于右轮的期望的右制动参数R。用小于期望的左制动参数L的减小的左制动参数L’来制动左轮，并且用小于期望的右制动参数R的减小的右制动参数R’来制动右轮。将制动参数之间的差值保持成使得L’‑R’＝L‑R。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 起落架 差动 制动 | ||
【主权项】：
一种对飞行器的位于左侧和右侧的相应的左起落架轮和右起落架轮进行制动的方法，所述方法包括：接收用于左轮的期望的左制动参数L；接收用于右轮的期望的右制动参数R；用小于所述期望的左制动参数L的减小的左制动参数L’来制动所述左轮；以及用小于所述期望的右制动参数R的减小的右制动参数R’来制动所述右轮，其中，L’‑R’＝L‑R。
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