[发明专利]一种船舶节能鳍板的安装方法

摘要

本发明公开了一种船舶节能鳍板的安装方法，该方法对节能鳍安装区域的艉轴毂外板轮廓线型进行实测，利用实测线型以及鳍板的安装角度求出鳍板在艉轴轮廓上的初步安装位置线，并利用该线型将鳍板的余量进行提前割除；再通过空间三维向量的坐标运算，编制鳍板偏差的控制程序，将全站仪测量的鳍板点三维坐标与鳍板的定位偏差进行关联，实时跟踪并且指导鳍板的定位，对鳍板进行焊前加强以及制定合理的焊接工艺程序，利用鳍板定位偏差控制程序，将焊接对鳍板安装影响调整在可控范围之内。本发明的安装方法最大程度地缩短了船坞阶段节能鳍定位安装时间，能有效缩短新建船舶的船坞周期以及修船的坞修周期，从而有效节省船舶的建造或者坞修费用。

主权项

1.一种船舶节能鳍板的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）艉轴毂外板轮廓线型实测：编制测量表格，通过实测艉轴毂外板轮廓肋位线型，得到外板轮廓肋位真实数据，利用CAD软件重新绘制实测的艉轴毂外板轮廓线型；（2）鳍板中线面与艉轴毂外板轮廓交线放样：参照鳍板安装位置，将鳍板中线面在艉轴轮廓肋位线型上进行放样，求出相贯线与肋位线型的交点坐标，最终在实船的艉轴轮廓上划出安装位置线；（3）确定鳍板定位标记点坐标：在鳍板上确定好定位标记点，根据鳍板的安装位置，利用空间向量公式计算标记点三维坐标；（4）制作划线钢板：将重新绘制的艉轴毂外板轮廓线型，导入到TRIBON软件集成系统中得到切割划线程序，利用等离子数控切割机制作划线钢板；（5）平台阶段修割鳍板余量：利用划线钢板，根据节能鳍的设计安装位置要求，固定于胎架上、将艉轴毂外板轮廓线型反投影至鳍板上，得到鳍板与艉轴轮廓的相贯线，参照该相贯线修割鳍板余量；（6）编制鳍板定位偏差控制程序：利用空间向量计算方法，得出鳍板的定位偏差公式，编制计算偏差程序；（7）鳍板船坞阶段定位：利用标记点的定位数据及偏差计算程序，将鳍板吊入船坞进行定位，采用加强方案对鳍板进行焊前加强；（8）鳍板焊接：严格按照焊接工艺，利用偏差控制程序，指导焊接顺序，确保鳍板的安装精度。