[发明专利]用于运行变速器的方法

摘要

本发明涉及一种用于运行变速器的方法，在变速器由初始挡位向目标挡位的换挡过程中，实现变速器输入轴与变速器输出轴之间的较大传动比改变。将在该时刻处于变速器功率流中的换挡元件(A～F)中的一个换挡元件借助于电机置于基本上处于无负载状态，将该换挡元件打开；将变速器的在目标挡位中应通过一个换挡元件连接的两个轴之间进行转速同步，将该换挡元件闭合，这两个轴之中的第一个轴与变速器输入轴连接，这两个轴之中的第二个轴是齿轮组的一个轴，电机经附加行星齿轮组连接在齿轮组上，使得附加行星齿轮组的第一轴与转子连接，附加行星齿轮组的第二轴和第三轴与齿轮组的各一个不同的轴连接。

主权项

1.用于运行变速器(G、G2)的方法，所述变速器(G、G2)具有一个变速器输入轴(GW1)、一个变速器输出轴(GW2)、一个包括至少两个行星齿轮组(P1、P2，P21、P22、P23、P25)的齿轮组(RS、RS2)以及一个具有转子(R)和定子(S)的电机(EM)，多个挡位能通过换挡元件(A‑F，A2‑F2)在变速器输入轴(GW1)与变速器输出轴(GW2)之间在负载下进行换挡，在所置入的挡位中至少两个换挡元件(A～F，A2～F2)是闭合的，在变速器(G、G2)由初始挡位向目标挡位的换挡过程中，在第一步骤(S1)中，将在该时刻处于变速器(G、G2)功率流中的换挡元件(A～F，A2～F2)中的一个换挡元件借助于电机(EM)置于基本上处于无负载状态；在第二步骤(S2)中，将在第一步骤(S1)中基本上置于无负载状态的那一个换挡元件打开；在第三步骤(S3)中，借助于电机(EM)和/或利用在变速器输入轴(GW1)上的扭矩，将变速器(G、G2)的两个轴之间进行转速同步，这两个轴在目标挡位中应该通过一个在第一步骤(S1)中没有处于变速器(G、G2)的功率流中的换挡元件进行连接；以及在第四步骤(S4)中，将在第三步骤中同步的轴之间的那一个换挡元件闭合；其中，在第三步骤(S3)中转速被同步的两个轴之中的第一个轴与变速器输入轴(GW1)连接，至少在换挡过程中与变速器输入轴(GW1)具有固定传动比，抗扭地固定或者是齿轮组(RS、RS2)的一个轴，在第三步骤中转速被同步的两个轴之中的第二个轴是齿轮组(RS、RS2)的一个轴，电机经至少一个具有第一、第二和第三轴(W1P4、W2P4、W3P4)的附加行星齿轮组(P4)连接在齿轮组(RS、RS2)上，使得附加行星齿轮组(P4)的第一轴(W1P4)与转子(R)直接地固定地连接，附加行星齿轮组(P4)的第二轴(W2P4)和第三轴(W3P4)与齿轮组(RS、RS2)的各一个不同的轴直接地固定地连接，在由初始挡位向目标挡位的换挡过程中，实现变速器输入轴(GW1)与变速器输出轴(GW2)之间的传动比改变，所述传动比改变大于初始挡位与相邻于初始挡位的挡位之间的传动比改变。