[发明专利]具有多个拉杆的燃气轮机及其组装方法

摘要

本发明涉及具有多个拉杆的燃气轮机及其组装方法，根据本发明的一方面，提供燃气轮机，上述燃气轮机包括：压缩机部件，具有多个压缩机侧转子盘；涡轮部件，具有配置于上述压缩机侧转子盘的下游的多个涡轮侧转子盘；第一拉杆，以贯通设于上述压缩机部件的转子盘的中心部的方式使压缩机侧转子盘相互紧贴；多个第二拉杆，以贯通设于上述涡轮部件的涡轮盘的外围附近的方式使涡轮侧转子盘相互紧贴；以及扭矩传递部件，分别与上述第一拉杆和第二拉杆相结合，用于将在上述涡轮部件中产生的旋转扭矩向上述压缩机部件传递。

主权项

1.一种燃气轮机，其特征在于，包括：压缩机部件，具有多个压缩机侧转子盘；涡轮部件，具有配置于上述压缩机侧转子盘的下游的多个涡轮侧转子盘；第一拉杆，以贯通设于上述压缩机部件的转子盘的中心部的方式使压缩机侧转子盘相互紧贴；多个第二拉杆，以贯通设于上述涡轮部件的涡轮盘的外围附近的方式使涡轮侧转子盘相互紧贴；以及扭矩传递部件，分别与上述第一拉杆和第二拉杆相结合，用于将在上述涡轮部件中产生的旋转扭矩向上述压缩机部件传递；上述扭矩传递部件包括与上述压缩机部件相向的第一端部，在上述第一端部形成有使上述第一拉杆贯通的第一贯通孔；还包括第一加压螺母，上述第一加压螺母与上述第一拉杆的一侧相紧固，上述第一加压螺母以使上述第一端部的内侧面向上述压缩机部件侧加压的方式来紧固；上述扭矩传递部件包括第二端部，上述第二端部与上述涡轮部件相向，在上述第二端部以放射状配置有使上述第二拉杆贯通的多个第二贯通孔；在上述第一端部和第二端部之间形成有向扭矩传递部件的中心突出的加强部，扭矩传递部件的内径从上述第一端部及第二端部至上述加强部逐渐增大，加强部在上述扭矩传递部件的内侧以环状突出形成，扭矩传递部件的厚度以从两端部至上述加强部逐渐减小的方式形成，扭矩传递部件的壁厚在各端部附近中最大，在与上述加强部相邻的附近中最小。