[发明专利]气缸盖总成的气门机构的装配方法有效
| 申请号: | 201510088797.X | 申请日: | 2015-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN104858651B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 亚历山大·马罗科;哈利·可可德简;艾萨克·柔罗塔瑞;阿诺德·贝尔;迈克尔·玛纳斯查克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司;ABB技术股份公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本公开提供了一种气缸盖总成的气门机构的装配方法。通过将气缸盖定位在第一方位提供一种装配方法。通过第一机器人将多个第一弹簧帽和多个第一保持锁安装在处于第一方位的气缸盖中。通过第二机器人将多个第一气门安装在处于第一方位的气缸盖中,以与所述多个第一保持锁接合。端部执行器设置有被支撑在适配器板上的致动器。轴从具有配合表面的致动器伸出,以接合弹簧帽。通道被设置为穿过所述轴,以将被加压的空气传递到弹簧帽中的多个保持锁上。多个夹持爪从所述轴的末端伸出以夹持气门弹簧,同时将弹簧帽保持在气门弹簧和所述轴的配合表面之间。 | ||
| 搜索关键词: | 缸盖 总成 气门 机构 装配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种气缸盖总成的气门机构的装配方法,包括:将气缸盖定位在第一方位;通过第一机器人将多个第一弹簧帽和多个第一保持锁插入处于第一方位的气缸盖中;通过第二机器人将多个第一气门插入处于第一方位的气缸盖中,以与所述多个第一保持锁接合;在插入所述多个第一气门之前,挤压所述多个第一弹簧帽,以压缩多个第一气门弹簧;在插入所述多个第一气门之后,使第一机器人部分地回缩,从而使所述多个第一气门弹簧伸长,并由此使所述多个第一保持锁与所述多个第一气门的杆上的槽对齐。
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