[发明专利]气门导管的压装机构有效
| 申请号: | 201510016249.6 | 申请日: | 2015-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN104526328B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
| 发明(设计)人: | 杨健;黄浩;谢飞;段昌凯 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种气门导管的压装机构,包括提供驱动力的动力源、与所述动力源相固定的压板以及与所述压板可拆卸连接的压头,所述压头的末端设置有用于容置所述气门导管的导管容纳孔。该压装机构工作时,首先将气门导管置于导管容纳孔中,然后由动力源驱动压板运动,压板即可带动压头向导管容纳孔中的气门导管施加作用力,从而将气门导管压入缸盖上的导管底孔中。上述压装机构中,压头与压板可拆卸连接,因此可针对不同规格的气门导管更换不同的压头,进而获得较宽的适用范围;同时,上述压装机构无须人工敲打,继而降低操作人员的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词: | 气门 导管 装机 | ||
【主权项】:
一种气门导管的压装机构,其特征在于,包括提供驱动力的动力源、与所述动力源相固定的压板以及与所述压板可拆卸连接的压头,所述压头的末端设置有用于容置所述气门导管的导管容纳孔;还包括与所述压板法兰连接的套筒,所述套筒内部具有呈阶梯状的第一通过孔和第二通过孔,所述压头的一端位于所述第一通过孔中,所述压头的中部与所述第二通过孔滑动配合,所述压头的法兰端与所述第一通过孔的内壁之间具有调整弹性件;还包括法兰连接于所述压板和所述套筒之间的按压块,所述按压块的末端与所述压头的端部相抵接,且所述按压块上与所述压头相接触的面为弧形面;所述导管容纳孔中可拆卸地安装垫块,所述垫块的一侧表面为导管接触面。
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