[发明专利]废气后处理装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201480070981.5 申请日: 2014-12-24
公开(公告)号: CN105849376B 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 金智硕;文晟银;金泰亨;崔南一 申请(专利权)人: 斗山英维高株式会社
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N9/00
代理公司: 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 代理人: 邢悦;李延虎
地址: 韩国仁*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及废气后处理装置及其控制方法。本发明的废气后处理装置及其控制方法在废气管线上配备有压力传感器,在废气后处理装置的前/后端具备能够测量氮氧化物的浓度或氮氧化物的量的传感器。由此,可以判断背压的增大或氮氧化物减少效率的低下与否,执行对废气后处理装置的强制再生。
搜索关键词: 废气 处理 装置 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种废气后处理装置,其特征在于,包括:设置于废气管线(10)的选择性还原催化装置(30);配置于所述选择性还原催化装置(30)的上游的柴油氧化催化装置(20);第一传感器(S2),其设置于所述柴油氧化催化装置(20)的上游,测量废气中包含的氮氧化物;第二传感器(S3),其设置于所述选择性还原催化装置(30)的后端,测量废气中包含的氮氧化物;第三传感器(S1),其设置于所述柴油氧化催化装置(20)的上游,测量废气的背压;第四传感器(S4),其在所述柴油氧化催化装置(20)的上游检测废气的温度;及控制部(40),其被构造为:根据所述第一传感器(S2)检测的氮氧化物浓度与第二传感器(S3)检测的氮氧化物浓度之间的差,计算氮氧化物的减少率;在所述减少率低于预先设定的减少率的情况下,控制发动机使废气的温度上升;当在柴油氧化催化装置的上游的废气的温度通过发动机的控制而达到预先设定的目标温度时,返回根据所述第一传感器检测的氮氧化物浓度与第二传感器检测的氮氧化物浓度之间的差,计算氮氧化物的减少率;并且当氮氧化物的减少率没有达到预先设定的减小率时,判断在废气管线中的柴油氧化催化装置的上游测量的废气的背压是否达到了预先设定的背压,并且当背压达到预先设定的背压时进一步控制发动机以增加废气的温度。
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