[发明专利]用于施工场地类型的重型车辆的轮胎胎面有效
| 申请号： | 201480068559.6 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN105829138B | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | L·邦迪 | 申请（专利权）人： | 米其林集团总公司 |
| 主分类号： | B60C11/11 | 分类号： | B60C11/11;B60C11/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于施工场地类型的重型车辆的轮胎，其中胎面(2)包括凸起元件(3)，所述凸起元件(3)由沟槽(4)分离并在底部表面(5)和接触面(6)之间具有高度(H)，所述胎面(2)包括至少一种基础配混物(9)和至少一种覆盖配混物(10)。根据本发明，覆盖配混物(10)在接触面(6)上具有恒定的最大厚度(emax)，所述最大厚度(emax)至多等于0.15倍的高度(H)，所述覆盖配混物(10)在每个沟槽底部(8)具有恒定的最小厚度(emin)，所述最小厚度(emin)≥0.04倍的高度H，并且覆盖配混物(10)在23℃下的断裂伸长AR2≥1.05倍的基础配混物(9)在23℃下的断裂伸长AR1。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 施工 场地 类型 重型 车辆 轮胎 | ||
【主权项】：
用于施工场地类型的重型车辆的轮胎(1)，其包括：‑胎面(2)，所述胎面(2)包括由沟槽(4)分离的凸起元件(3)，‑每个凸起元件(3)在径向上向外从底部表面(5)延伸直至接触面(6)从而具有高度H，并且包括侧面(7)，‑每个沟槽(4)是胎面(2)中的切口，其为在横向上由彼此相对的凸起元件(3)的侧面(7)限定并且在径向上的内部由位于底部表面(5)上的沟槽底部(8)限定的切口，‑胎面(2)包括至少一种被称为基础配混物(9)的第一弹性体配混物和至少一种被称为涂层配混物(10)的第二弹性体配混物，所述涂层配混物(10)完全覆盖基础配混物(9)，‑基础配混物(9)和涂层配混物(10)分别具有在23℃下的断裂伸长AR1和AR2，其特征在于，所述涂层配混物(10)在每个凸起元件(3)的接触面(6)上具有恒定的最大厚度emax，所述最大厚度emax等于0.15倍的凸起元件(3)的高度H；其特征在于所述涂层配混物(10)在每个沟槽底部(8)具有恒定的最小厚度emin，所述最小厚度emin至少等于0.04倍的凸起元件(3)的高度H；以及，其特征在于涂层配混物(10)在23℃下的断裂伸长AR2至少等于1.05倍的基础配混物(9)在23℃下的断裂伸长AR1。
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