[发明专利]燃气轮机

摘要

一种燃气轮机，在燃气轮机中设置与涡轮机室(26)的内周部连结而划分出环状的第一腔室(61)的叶片环(43)；沿轴向以规定间隔与叶片环(43)的内周部连结的多个隔热环(46、47)；与多个隔热环(46、47)的内周部连结的多个分割环(49、51)；沿轴向隔开规定间隔地固定于转子(32)的外周部且配置为与分割环(49、51)在径向上对置的多个动叶片体(54)；固定在多个动叶片体(54)之间且将外侧护罩(56)固定于隔热环(46、47)而划分出环状的第二腔室(62)的多个静叶片体(53)；将压缩空气向第二腔室(62)供给的第二冷却空气供给路径(74)；将比压缩空气低温的冷却空气向第一腔室(61)供给的第一冷却空气供给路径(71)；以及从第一腔室(61)排出冷却空气的冷却空气排出路径(72)，由此使涡轮机室侧与动叶片之间的间隙为适当量而实现性能的提高。

主权项

一种燃气轮机，其具有：压缩机，其对空气进行压缩；燃烧器，其将燃料与所述压缩机压缩后的压缩空气混合而进行燃烧；涡轮，其通过所述燃烧器生成的燃烧气体获得旋转动力；以及旋转轴，其在所述燃烧气体的作用下绕旋转轴线旋转，所述燃气轮机的特征在于，所述涡轮具有：涡轮机室，其绕所述旋转轴线构成为环形状；叶片环，其绕所述旋转轴线构成为环形状，且支承于所述涡轮机室的内周部，由此划分出环状的第一腔室；多个隔热环，该多个隔热环绕所述旋转轴线构成为环形状，且沿轴向以规定间隔支承于所述叶片环的内周部；多个分割环，该多个分割环绕所述旋转轴线构成为环形状，且支承于所述多个隔热环的内周部；多个动叶片体，该多个动叶片体沿轴向隔开规定间隔地固定于所述旋转轴的外周部，且配置为与所述分割环在径向上对置；多个静叶片体，该多个静叶片体固定在所述多个动叶片体之间，且将绕所述旋转轴线构成为环形状的护罩固定于相邻的所述隔热环，由此划分出环状的第二腔室；第二冷却空气供给路径，其将所述压缩机压缩后的压缩空气的一部分向所述第二腔室供给；第一冷却空气供给路径，其将比所述压缩机压缩后的压缩空气低温的冷却空气向所述第一腔室供给；以及冷却空气排出路径，其从所述第一腔室排出冷却空气。