[发明专利]扭矩限制系统

摘要

本发明涉及扭矩传递和扭矩限制系统技术和应用。本发明涉及提供改进的扭矩限制系统，其采用用于控制在单个动力输入轴与一个或多个动力输出轴之间传输动力的公差环，所述公差环能够保护机械设备和动力传动系统免受机械过载损坏。关于机动车辆差速器，本发明能够通过在所述差速器内部提供摩擦力来控制两个动力输出轴或驱动轴之间的差速，并且限制轮子之间的“不合期望的”滑移或差速，如当一个轮子遭遇低牵引力条件时可能发生的情况，从而提供限滑差速器。

主权项

一种扭矩限制组件，其包括：中心元件，所述中心元件由圆形横截面和外壁限定；中间环元件，所述中间环元件将所述中心元件包围在形成于所述中间环元件内的中心孔内，所述中间环元件由大体圆形横截面以及内壁和外壁限定；外部元件，所述外部元件将所述中间环元件包围在形成于所述外部元件中的大体圆形孔内，所述孔由内壁限定并且所述外部元件进一步由外壁限定；并且其中所述中心元件、所述中间环元件和所述外部元件是选自由内花键套件和外花键套件限定的群组的匹配套件，所述内花键套件包括：所述中心元件外壁由以围绕其圆周呈隔开关系的多个纵向沟槽限定；所述中间环元件内壁由从其突出的多个圆顶限定，所述圆顶被构造成驻留在所述中心元件外壁的所述纵向沟槽内；并且所述外部元件内壁由平滑表面限定，以及所述外花键套件包括：所述中心元件外壁由平滑表面限定；所述中间环元件外壁由从其突出的围绕其圆周呈隔开关系的多个圆顶限定；并且所述外部元件内壁由多个纵向沟槽限定，所述多个纵向沟槽被构造成使得从所述中间环元件外壁突出的所述圆顶驻留在它们内。