[发明专利]自动变速器的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201480045508.1 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN105452735B | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 井上真美子;若山英史 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12;F16H37/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 自动变速器的控制装置及控制方法。控制部在将有级变速器升档时，预测到在基于油门开度的增大的升档中在摩擦联接元件发生抖动的情况下，在预测在摩擦联接元件发生抖动的期间，使无级变速机构的变速速度比以在维持在与油门开度增大后相当的油门开度的状态下执行的协调变速的无级变速机构的变速速度慢。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种自动变速器的控制装置，该自动变速器具有可将变速比无级地变更的无级变速机构、配置在所述无级变速机构的下游侧，通过多个摩擦联接元件的联接及释放可切换多个变速级的有级变速机构，该自动变速器的控制装置的特征在于，具有控制部，其随着所述有级变速机构的变速，进行使所述无级变速机构向所述有级变速机构的变速方向的相反方向变速，抑制所述自动变速器整体的变速比即贯通变速比的变化的协调变速，所述控制部在将所述有级变速机构升档时，预测到在基于油门开度的增大的所述升档中，在所述摩擦联接元件发生抖动的情况下，在预测在所述摩擦联接元件发生抖动的期间，使所述无级变速机构的变速速度比以在维持在与所述油门开度的增大后相当的油门开度的状态下执行的所述协调变速中的所述无级变速机构的变速速度慢。
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