[发明专利]识别接合变速比的方法和装置有效
| 申请号: | 201480039209.7 | 申请日: | 2014-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN105378347B | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
| 发明(设计)人: | J·查尔斯;M·托马斯 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号: | F16H59/70 | 分类号: | F16H59/70;F16H59/68 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 马文斐 |
| 地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种识别装配有内燃机和二进制离合器传感器的机动车辆的手动变速箱的接合变速比R的方法。变速比的识别使用指示接合状态的二进制信息以及变速比的估算值。该方法能够使这些信息被同步以便可靠地识别接合变速比。本发明还涉及一种实施所述方法的装置,以及一种装配有这种装置的机动车辆。 | ||
| 搜索关键词: | 识别 接合 速比 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种识别装配有内燃机和二进制离合器传感器的机动车辆的手动变速箱的接合变速比R的方法,所述方法包括以下步骤:设置第一二进制信号(2)的步骤(10),所述第一二进制信号指示车辆离合器的接合/分离状态;设置第二信号(4)的步骤(20),所述第二信号指示变速箱的接合变速比的估算值;根据参数来识别变速比R的步骤,所述参数包括变速箱的接合变速比的估算值以及经确认的离合器信息(6),其特征在于,离合器信息在以下情况下被确认,由第一二进制信号(2)指示分离状态,或者在检测到第一二进制信号(2)从分离状态转变到接合状态之后,在时长Tmax的延迟阶段过去之后接合状态持续,或者在时长Tmax的延迟阶段过去之前第二信号(4)指示非零的接合变速比的估算值。
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