[发明专利]并排式多功能车辆有效
申请号: | 201480024129.4 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN105377672B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 埃里克·D·比耶凯特韦特;里基·G·耶格;菲利普·B·斯温;戈东·J·斯坦梅茨;若尔迪·A·里德;丹尼尔·戈夫曼;安迪·T·艾夫斯;柯蒂斯·C·卡尔鲁思 | 申请(专利权)人: | 北极星工业有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D21/11;B62D33/023;B62D47/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王艳江,张伟 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种多功能车辆(2),该多功能车辆(2)包括多个地面接合构件(4、6)和由多个地面接合构件支承的框架(50)。框架组件(50)大致沿着多功能车辆(2)的纵向轴线延伸。多功能车辆(2)还包括联接至框架(50)的前坐置部(140)。前坐置部(140)构造成支承操作者和第一乘客。另外,多功能车辆(2)包括联接至框架50的后坐置部(150)。后坐置部(150)构造成支承第二乘客和第三乘客。后坐置部(150)具有成角度面板(320’),该成角度面板(320’)构造为用于第二乘客和第三乘客的固定踏板,并且后坐置部(150)的一部分向前延伸到前坐置部(140)中。 | ||
搜索关键词: | 并排 多功能 车辆 | ||
【主权项】:
一种多功能车辆(2),包括:多个地面接合构件(4,6);框架(50),所述框架(50)由所述多个地面接合构件支承并且大致沿着所述多功能车辆的纵向轴线(L)延伸;前坐置部(140),所述前坐置部(140)联接至所述框架并且构造成支承操作者和第一乘客;以及后坐置部(150),所述后坐置部(150)联接至所述框架并且构造成支承第二乘客和第三乘客,所述后坐置部具有成角度面板(320),所述成角度面板(320)构造为用于对所述第二乘客和所述第三乘客的至少一只脚进行支承的固定踏板,并且所述成角度面板的一部分向前延伸到所述前坐置部中。
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