[实用新型]一种混合动力车制动油壶的安装支架有效
| 申请号： | 201420863654.2 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204452438U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 石振;朱启维;汤小生;谢世斌;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力车制动油壶的安装支架，包括与油壶型面相配合的安装面板，安装面板的下部为主安装区，安装面板的上部为辅助安装区，主安装区上设置有方形开孔和固接油箱的主定位孔，辅助安装区的右端设置半开放式安装槽，安装槽的上边缘朝上间隔开设两个与油箱定位连接的辅助限位卡槽，主安装区的左端朝后垂直延伸设置有第一安装支板，第一安装支板的末端朝向外侧垂直延伸有脚板，脚板上设置第一安装孔，主安装区的右端延伸设置第二安装支板，第二安装支板上设置第二安装孔。其通过优化结构，简化为一个支架来匹配安装制动油壶，节省装配空间，满足轻量化要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 制动 油壶 安装 支架 | ||
【主权项】：
一种混合动力车制动油壶的安装支架，其特征是：包括与油壶型面相配合的安装面板（1），安装面板（1）的下部为主安装区（2），安装面板（1）的上部为辅助安装区（3），主安装区（2）上设置有方形开孔（4）和固接油箱的主定位孔（5），辅助安装区（3）的右端设置半开放式安装槽（6），安装槽（6）的上边缘朝上间隔开设两个与油箱定位连接的辅助限位卡槽（7），主安装区（2）的左端朝后垂直延伸设置有第一安装支板（8），第一安装支板（8）的末端朝向外侧垂直延伸有脚板（9），脚板（9）上设置第一安装孔（10），主安装区（2）的右端延伸设置第二安装支板（11），第二安装支板（11）上设置第二安装孔（12）。
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