[实用新型]一种轻质高强制动底板有效
| 申请号： | 201420776017.1 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204284262U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 钱和革 | 申请（专利权）人： | 安徽马钢和菱实业有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 周宗如 |
| 地址： | 243000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种轻质高强制动底板，涉及一种汽车配件，包括制动底板本体，制动底板的中部是一个大的中心孔，上方设有两个支撑轴孔，下部设有一个凸轮轴孔，其特征在于：所述两个支撑轴孔之间设有一条加强筋，支撑轴孔上端部为圆弧形过渡连接，所述中心孔和两个支撑轴孔之间的区域内设有一个台阶式ABS孔，所述凸轮轴孔和中心孔之间正面设有三条加强凸筋，所述三条加强凸筋分别位于凸轮轴孔和中心孔连接部位的两侧和中间，该连接部位的反面设有两条加强筋板；制动底板反面的外边沿设有两条圆弧加强筋。优点是：增设了多条加强筋，不但增加了强度，减轻了重量，降低了疏松、内陷、热节等许多铸造缺陷，产品质量明显提高，本实用新型主要应用于汽车车桥。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高强 制动 底板 | ||
【主权项】：
一种轻质高强制动底板，包括制动底板本体，制动底板的中部是一个大的中心孔（4），上方设有两个支撑轴孔（7），下部设有一个凸轮轴孔（1），其特征在于：所述两个支撑轴孔（7）之间设有一条加强筋（8），支撑轴孔（7）上端部为圆弧形过渡（9）连接，所述中心孔（4）和两个支撑轴孔（7）之间的区域（6）内设有一个台阶式ABS孔（5），所述凸轮轴孔（1）和中心孔（4）之间正面设有三条加强凸筋（2、3），所述三条加强凸筋（2、3）分别位于凸轮轴孔（1）和中心孔（4）连接部位的两侧和中间，该连接部位的反面设有两条加强筋板（12）；制动底板反面的外边沿设有两条圆弧加强筋（11）。
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