[实用新型]一种摩托车前减震器有效
申请号: | 201420731047.0 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204239596U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 吴昌平;庄立洪;吴文华;金年华;王国军;舒时金;徐健;周影;王红娇 | 申请(专利权)人: | 瑞安市坂特车业部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/06 | 分类号: | F16F13/06;F16F9/32;F16F9/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车前减震器,包括安装座,安装座上设置有柄管,柄管中套接有前叉管,前叉管中设有减震弹簧,前叉管中设有活塞杆,活塞杆的自由端带有活塞且活塞杆的自由端位于前叉管中,活塞杆的固定端与安装座连接,前叉管与柄管内壁密封连接,活塞杆外壁与柄管内壁之间形成可供减震油填充的减震油腔,柄管上安装有外置气瓶,外置气瓶的出气口与减震油腔连通,活塞杆与安装座固接的一端设有排气装置,排气装置包括开设于安装座上的排气通道,排气通道与所述减震油腔连通,排气通道中密封连接有锁紧件。本实用新型具有减震效果好、弹簧伸缩弹力可调、安装结构稳定的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托 车前 减震器 | ||
【主权项】:
一种摩托车前减震器,包括安装座,安装座上设置有柄管,柄管中套接有前叉管,前叉管中设有减震弹簧,其特征在于:所述前叉管中设有活塞杆,活塞杆的自由端带有活塞且活塞杆的自由端位于前叉管中,活塞杆的固定端与安装座连接,所述前叉管与柄管内壁密封连接,活塞杆外壁与柄管内壁之间形成可供减震油填充的减震油腔,所述柄管上安装有外置气瓶,外置气瓶的出气口与减震油腔连通,所述活塞杆与安装座固接的一端设有排气装置,所述排气装置包括开设于安装座上的排气通道,排气通道与所述减震油腔连通,排气通道中密封连接有锁紧件。
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