[实用新型]机车空电混合制动控制系统有效
| 申请号： | 201420697826.3 | 申请日： | 2014-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN204196923U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 付国琼;张斌;王平华;刘顺国;何国福;孟玉发;叶顶康 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/14 | 分类号： | B61H11/14;B61H11/06 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 巫敏;钱成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车空电混合制动控制系统，包括单独控制阀IBU、自动控制阀ABU、制动控制单元BCU、中央处理单元CCU、机车制动装置LBU、动力制动装置DBU和车辆制动装置TBU，所述单独控制阀IBU和自动控制阀ABU的输出端分别与制动控制单元BCU的输入端相连，制动控制单元BCU的输出端与中央处理单元CCU的输入端相连，中央处理单元CCU的输出端分别与动力制动装置DBU和制动控制单元BCU相连，制动控制单元BCU的输出端分别与机车制动装置LBU和车辆制动装置TBU相连。本实用新型所述机车空电混合制动控制系统安全、可靠、节能、环保；不改变司机的操作习惯，直接操纵空气制动手柄就可实现动力制动；制动时优先激发动力制动，最大限度的减少能源损耗，实施能量回收。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 混合 制动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种机车空电混合制动控制系统，包括单独控制阀IBU、自动控制阀ABU、制动控制单元BCU、机车制动装置LBU、动力制动装置DBU和车辆制动装置TBU，其特征在于：还包括中央处理单元CCU，所述单独控制阀IBU和自动控制阀ABU的输出端分别与制动控制单元BCU的输入端相连，制动控制单元BCU的输出端与中央处理单元CCU的输入端相连，中央处理单元CCU的输出端分别与动力制动装置DBU和制动控制单元BCU相连，制动控制单元BCU的输出端分别与机车制动装置LBU和车辆制动装置TBU相连。
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