[实用新型]基于语音识别的应急刹车控制电路有效
申请号: | 201420657380.1 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204279325U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 朱周贤 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60T7/12 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龙玉洪 |
地址: | 401331 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于语音识别的应急刹车控制电路,包括油门踏板传感器、发动机ECU、电子刹车控制器、辅助控制器、语音识别模块以及车速检测模块,所述语音识别模块包括语音识别芯片与flash存储器,所述辅助控制器从第一输入端接收车速信号,从第二输入端接收语音识别信号,然后根据所述车速信号与语音识别信号发出怠速信号至所述发动机ECU,同时发出刹车信号至所述电子刹车控制器。其显著效果是:通过语音识别司机发出的应急刹车信号对车辆进行紧急制动,能够有效避免司机由于疲劳驾驶、分神等原因来不及处理,或者遭遇紧急交通情况时出现的将油门当作刹车等错误操作。 | ||
搜索关键词: | 基于 语音 识别 应急 刹车 控制电路 | ||
【主权项】:
一种基于语音识别的应急刹车控制电路,包括油门踏板传感器、发动机ECU、电子刹车控制器,其特征在于:在所述油门踏板传感器与发动机ECU之间串接有辅助控制器,该辅助控制器的第一输入端连接有车速检测模块,该辅助控制器的第二输入端连接有语音识别模块,该语音识别模块包括语音识别芯片与flash存储器,所述辅助控制器的输出端还连接所述电子刹车控制器,该辅助控制器从第一输入端接收车速信号,从第二输入端接收语音识别信号,然后根据所述车速信号与语音识别信号发出怠速信号至所述发动机ECU,同时发出刹车信号至所述电子刹车控制器。
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