[实用新型]一种汽车及其全塑前端模块化总成有效
申请号: | 201420602403.9 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204222976U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 刘永星 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车及其全塑前端模块化总成,该全塑前端模块化总成包括主体部和与所述主体部注塑一体成型的上横梁、下横梁、中部八字梁、左竖梁、右竖梁、左侧支撑梁、右侧支撑梁;所述左竖梁和所述右竖梁分别固定于车身的前纵梁安装板上,所述主体部上通过所述散热器安装结构安装有散热器,且通过所述引擎盖锁安装结构安装有引擎盖锁。这样,将多个前端零部件集成于一体,在车身装配时,无需依次装配各零部件,从而提高了车身的组装效率,缩短了总装线的长度,节约了生产成本;同时,该前端总成为全塑型模块具有制造精度高、成型工艺简单的特点;全塑型前端模块比传统的钣金与塑料复合型方案减重约30%,能有效减轻车辆前部重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 前端 模块化 总成 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的全塑前端模块化总成,其特征在于,包括主体部(1)和与所述主体部(1)注塑一体成型的上横梁(2)、下横梁(3)、中部八字梁(4)、左竖梁(5)、右竖梁(6)、左侧支撑梁(7)、右侧支撑梁(8);所述左竖梁(5)和所述右竖梁(6)分别固定于车身的前纵梁安装板(17)上,所述主体部(1)上通过散热器安装结构安装有散热器(9),且通过引擎盖锁安装结构安装有引擎盖锁(12)。
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