[实用新型]铰链和车辆有效
申请号: | 201420457645.3 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN204161485U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 黄晓丹;何国志;吴洁新;李亚 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铰链和车辆,其中铰链包括铰链上支架和铰链下支架,以及与该铰链上支架和铰链下支架形成四连杆机构的第一转动页板和第二转动页板,第二转动页板位于第一转动页板的后方,在铰链上支架相对于铰链下支架向后转动时,第一转动页板和第二转动页板分别相对于铰链下支架向前转动,在铰链上支架转动到极限位置时,第二转动页板抵顶在设置于铰链下支架上的限位结构上,在极限位置,铰链上支架至少转动到能够与第二转动页板共线。因此,相比现有技术中不能实现二者共线的铰链,本实用新型提供的铰链能够在同等尺寸的情况下,实现铰链上支架相对于铰链下支架更大角度的翻转。 | ||
搜索关键词: | 铰链 车辆 | ||
【主权项】:
一种铰链,包括铰链上支架(1)和铰链下支架(2),以及与该铰链上支架(1)和铰链下支架(2)形成四连杆机构的第一转动页板(3)和第二转动页板(4),所述第二转动页板(4)位于所述第一转动页板(3)的后方,在所述铰链上支架(1)相对于所述铰链下支架(2)向后转动时,所述第一转动页板(3)和所述第二转动页板(4)分别相对于所述铰链下支架(2)向前转动,在所述铰链上支架(1)转动到极限位置时,所述第二转动页板(4)抵顶在设置于所述铰链下支架(2)上的限位结构(21)上,其特征在于,在所述极限位置,所述铰链上支架(1)至少转动到能够与所述第二转动页板(4)共线。
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