[实用新型]一种门架式不落轮车轮探伤机有效
| 申请号： | 201420394574.7 | 申请日： | 2014-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN203965389U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 马建群;王志全;饶昌勇;谭鹰;刘厚军 | 申请（专利权）人： | 北京新联铁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/22 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李旦华 |
| 地址： | 100044 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种门架式不落轮车轮探伤机，其包括台车，设置在台车上的踏面探伤装置和顶轮装置，所述踏面探伤装置包括踏面探伤支座和踏面探伤机械手，所述顶轮装置上设有轮辋探伤装置，所述顶轮装置包括顶轮支座，所述顶轮支座上设置有两个门架，两个门架设置在踏面探伤机械手移动轨迹的两侧，两个门架的下端与顶轮支座滑动配合，其滑动方向与车辆钢轨的方向垂直，两门架的上端设有锁定连接装置，门架的靠近同侧所述车辆钢轨的一侧设有用于在升降机构的驱动下将车轮顶起的顶轮架，所述轮辋探伤装置设置在所述顶轮架上。本实用新型的探伤机动作灵活、操作简便，不会与车底零部件发生干涉、碰撞，且顶起车轮时工作稳定性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 架式 不落轮 车轮 探伤 | ||
【主权项】：
一种门架式不落轮车轮探伤机，其包括：台车(1)，所述台车(1)设置在两条车辆钢轨之间，并可沿所述车辆钢轨方向移滚动或滑动；踏面探伤装置，所述踏面探伤装置设置在所述台车(1)上，对车轮的踏面进行探伤；顶轮装置，所述顶轮装置设置在所述台车(1)上，所述顶轮装置上设有用于检测车轮轮辋的轮辋探伤装置，其特征在于：所述顶轮装置包括设置在所述台车(1)上方的顶轮支座(60)，所述顶轮支座(60)上设置有两个呈门框形状的，且相互平行设置的门架(6)，两个所述门架(6)的下端与所述顶轮支座(60)滑动配合，且所述门架(6)的滑动方向与所述车辆钢轨的方向垂直，两个所述门架(6)的上端设有将两所述门架(6)间距可调的连接锁定为一体的锁定连接装置(5)，所述门架(6)的靠近同侧所述车辆钢轨的一侧设有用于在升降机构的驱动下将车轮顶起的顶轮架(7)，所述轮辋探伤装置设置在所述顶轮架(7)上。
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