[实用新型]一种制动器气压控制系统有效
| 申请号： | 201420391251.2 | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN203958124U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 汤建新 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动器气压控制系统，包括空气压缩机、储气筒、第一调压阀、第二调压阀、制动阀、前快放阀和后继动阀；所述储气筒与所述制动阀的第一进气口相连通的气路上安装有第一调压阀；所述储气筒与所述制动阀的第二进气口和所述后继动阀的进气口相交接处之前的气路上安装有第二调压阀；所述制动阀的第一出气口与前快放阀的进气口相连通；所述前快放阀的两个出气口各与一个前制动气室相连通；所述制动阀的第二出气口与所述后继动阀的控制口相连通；所述后继动阀的两个出口各与一个后制动气室相连通。本实用新型通过在储气筒出气口处增加限压阀进行压力调节，降低储气筒的容积，解决维护不便以及难与其他元器件集成的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动器 气压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种制动器气压控制系统，其特征在于，包括空气压缩机、储气筒、第一调压阀、第二调压阀、制动阀、前快放阀和后继动阀；所述空气压缩机的出口与所述储气筒的进气口相连通；所述储气筒的第一出气口与所述制动阀的第一进气口相连通的气路上安装有第一调压阀；所述储气筒的第二出气口与所述制动阀的第二进气口和所述后继动阀的进气口相交接处之前的气路上安装有第二调压阀；所述制动阀的第一出气口与前快放阀的进气口相连通；所述前快放阀的两个出气口各与一个前制动气室相连通；所述制动阀的第二出气口与所述后继动阀的控制口相连通；所述后继动阀的两个出口各与一个后制动气室相连通。
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