[实用新型]一种电动汽车排挡机构有效
申请号: | 201420144207.1 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN204249835U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 陈启龙 | 申请(专利权)人: | 河南银泰新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 463300 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动汽车排挡机构,包括:滑动机构、第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关、限位机构、排挡杆和母版;所述第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关、和所述限位机构固定在母版上,所述排挡杆通过转轴链接在母版上,所述滑动机构为圆行球体,安装在钢管的一头,钢管的另一头连接所述排挡杆,所述排挡杆移动带动所述滑动机构在所述限位开关上滑动,所述滑动机构每移动到一个凹槽、所述排挡杆就会触动固定在母版上的第一微动开关、第二微动开关或第三微动开关。本实用新型提供的电动汽车排挡机构,简单方便操作,且结实耐用、不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 排挡 机构 | ||
【主权项】:
一种电动汽车排挡机构,其特征在于,包括:滑动机构、第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关、限位机构、排挡杆和母板;所述第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关、和所述限位机构固定在母板上,所述限位机构由连续排列的凹槽组成;所述排挡杆通过转轴链接在母板上,所述滑动机构为圆行球体,安装在钢管的一头,钢管的另一头连接所述排挡杆,在所述钢管与所述排挡杆连接处,所述钢管外壁嵌套有方形套件、前后垂直交叉有短钢管;所述排挡杆移动带动所述滑动机构在所述限位开关上滑动,所述滑动机构向左移动到一个凹槽,所述方形套件触动固定在母板上的第一微动开关,所述滑动机构向中间移动一个凹槽,所述短钢管触动固定在母板上的第三微动开关,所述滑动机构向右移动一个凹槽,所述方形套件触动固定在母板上的第二微动开关。
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