[实用新型]悬挂装置和轨道车辆转向架有效
申请号: | 201420051195.8 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203739905U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 米立柱;李峰明;梁永刚;刘辉 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型提供一种悬挂装置和轨道车辆转向架,其中,该悬挂装置包括上弹簧座、弹簧和下弹簧座,上弹簧座的下部沿竖直方向向下还伸出有止挡凸起,下弹簧座的上部还设置有用于插入止挡凸起的止挡凹槽,止挡凸起的外壁面与止挡凹槽的内壁面之间形成横向止挡间隙,止挡凸起的下端面与止挡凹槽的底面之间形成垂向止挡间隙。本实用新型提供的悬挂装置和轨道车辆转向架,悬挂装置自身便可以实现垂向止挡功能和横向止挡功能,结构简单,装配难度低,可以满足垂向止挡间隙和横向止挡间隙的精度要求。 | ||
搜索关键词: | 悬挂 装置 轨道 车辆 转向架 | ||
【主权项】:
一种悬挂装置,包括上弹簧座、弹簧和下弹簧座,所述上弹簧座的上部用于与转向架构架连接,所述下弹簧座的下部用于与轴箱体的承载部连接;所述上弹簧座的下部沿竖直方向向下伸出有第一凸起,所述上弹簧座的下部与所述第一凸起的连接处形成有第一环台,所述下弹簧座的上部沿竖直方向向上伸出有第二凸起,所述下弹簧座的上部与所述第二凸起的连接处形成有第二环台,所述第一凸起和所述第二凸起穿设于所述弹簧的内圈中,所述第一环台的下端面与所述弹簧的上端面抵接,所述第二环台的上端面与所述弹簧的下端面抵接;所述上弹簧座的下部沿竖直方向向下还伸出有止挡凸起,所述下弹簧座的上部还设置有用于插入所述止挡凸起的止挡凹槽,所述止挡凸起的外壁面与所述止挡凹槽的内壁面之间形成横向止挡间隙,所述止挡凸起的下端面与所述止挡凹槽的底面之间形成垂向止挡间隙。
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