[实用新型]一种采用多功能齿轮传动轴的传动结构有效

专利信息
申请号: 201420007986.0 申请日: 2014-01-03
公开(公告)号: CN203730715U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 侯明曦;孔祥锋;邢彬 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029;F16C3/02;F16D1/06
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 任玉龙
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种采用多功能齿轮传动轴的传动结构,包括燃油附件、滚子轴承、油气分离装置、支撑壳体,齿轮轴、球轴承、机械式密封装置、第一附件,安装座固定附件;通过齿轮轴两端的内花键和型面联接形式,连接转速相同的燃油附件和第一附件,第一附件的后端有安装座固定附件,齿轮轴以紧度配合与花键连接相结合的方式安装油气分离装置,齿轮轴以带有安装边的滚子轴承、球轴承作为支撑固定在支撑壳体上,机械式密封装置采用螺桩联结形式固定在支撑壳体上,保证了齿轮传动系统稳定的内部工作环境。本实用新型的优点:解决了齿轮箱传动链过长、支撑与密封部件过多的现状,促进了多功能齿轮传动系统的应用发展。
搜索关键词: 一种 采用 多功能 齿轮 传动轴 传动 结构
【主权项】:
一种采用多功能齿轮传动轴的传动结构,其特征在于:所述的采用多功能齿轮传动轴的传动结构,包括燃油附件(1)、滚子轴承(2)、油气分离装置(3)、支撑壳体(4),齿轮轴(5)、球轴承(6)、机械式密封装置(7)、第一附件(8),安装座固定附件(9);其中:通过齿轮轴(5)两端的内花键和型面联接形式,连接转速相同的燃油附件(1)和第一附件(8),第一附件(8)的后端有安装座固定附件(9),齿轮轴(5)以紧度配合与花键连接相结合的方式安装油气分离装置(3),齿轮轴(5)以带有安装边的滚子轴承(2)、球轴承(6)作为支撑固定在支撑壳体(4)上,机械式密封装置(7)采用螺桩联结形式固定在支撑壳体(4)上,保证了齿轮传动系统稳定的内部工作环境。
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