[发明专利]制动控制装置在审
| 申请号： | 201410820474.0 | 申请日： | 2014-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN105774787A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 中野和彦;渡部纮文;安川大辅 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 吴俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开一种制动控制装置，其包括：响应制动踏板的操作产生液压制动压力的主缸；驱动主缸的电机；用于在其中组装主缸和电机的外壳；以及适合于对电机进行驱动控制的控制单元。控制单元具有至少部分地与外壳一体形成的底部，并包括安装有用于驱动电机的驱动元件的电路板。制动控制装置包括散热底座，该散热底座位于控制单元的底部内表面上，处于远离电机并比电机更靠近主缸的位置，并且该散热底座与电路板热接触，以便朝外壳散发由驱动元件产生的热量。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种制动控制装置，包括：响应制动踏板的操作而产生液压制动压力的主缸；驱动主缸的电机；用于在其中组装主缸和电机的外壳；和适合于对电机进行驱动控制的控制单元，其中，控制单元具有至少部分地与所述外壳一体形成的底部，并包括安装有用于驱动电机的驱动元件的电路板；以及制动控制装置包括散热底座，该散热底座位于控制单元的底部内表面上，处于远离电机并比电机更靠近主缸的位置，并且该散热底座与电路板热接触，以便朝所述外壳散发由驱动元件产生的热量。
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