[发明专利]一种航空发动机电子控制器供电系统在审
申请号: | 201410713720.2 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN104393673A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 吴虹;周剑波;季江华;黎中浩 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | H02J9/08 | 分类号: | H02J9/08;B64D31/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重;冯振宁 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种航空发动机电子控制器供电系统,该电子控制器包括若干相互独立的工作通道,包括发电机、航空器电源和安装在电子控制器的每一工作通道电路板上的电源选择模块;所述发电机与每一电源选择模块相连,发电机由航空发动机驱动来对电子控制器的不同工作通道供电,航空器电源与每一电源选择模块相连;电子控制器的每一工作通道的主电源供应通过其内部的电源选择模块在发电机和航空器电源之间切换。本发明通过将航空器电源和发电机配合起来使用,保证在其中任一设备出现故障时电子控制器有稳定的电源供应。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 电子 控制器 供电系统 | ||
【主权项】:
一种航空发动机电子控制器供电系统,该电子控制器包括若干相互独立的工作通道,其特征在于,包括发电机、航空器电源和安装在电子控制器的每一工作通道电路板上的电源选择模块;所述发电机与每一电源选择模块相连,发电机由航空发动机驱动来对电子控制器的不同工作通道供电,航空器电源与每一电源选择模块相连;电子控制器的每一工作通道的主电源供应通过其内部的电源选择模块在发电机和航空器电源之间切换。
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