[发明专利]用于交通信息采集无人机的精确降落自动控制方法有效

专利信息
申请号: 201410657785.X 申请日: 2014-11-18
公开(公告)号: CN104361770A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 高嵩;祁玉茜;严利鑫;吴超仲 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G08G5/02 分类号: G08G5/02
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种用于交通信息采集无人机的精确降落自动控制方法,包括以下步骤:S1无人机根据GPS飞行到一级目标位置;S2、无人机与地面控制站建立局域无线网连接;S3、无人机向地面控制站发送二级定位请求,同时开启视频定位;地面控制站收到二级定位请求后开启第一定位光源;无人机通过视频捕捉第一定位光源的位置,通过图像处理方法获得第一定位光源的位置信息,飞行到二级目标位置;S4、无人机向地面控制站发送三级定位请求,地面控制站收到三级定位请求后开启第二定位光源;无人机通过视频捕捉第二定位光源的位置,通过图像处理方法获得第二定位光源的位置信息,降落至地面站。本发明能够较为精确的自动控制无人机的降落。
搜索关键词: 用于 交通 信息 采集 无人机 精确 降落 自动控制 方法
【主权项】:
一种用于交通信息采集无人机的精确降落自动控制方法,其特征在于:它包括以下步骤:S1、一级定位:无人机根据GPS飞行到一级目标位置;S2、无人机与地面控制站建立局域无线网连接;S3、二级定位:无人机向地面控制站发送二级定位请求,同时开启视频定位;地面控制站收到二级定位请求后开启第一定位光源;无人机通过视频捕捉第一定位光源的位置,通过图像处理方法获得第一定位光源的位置信息,飞行到二级目标位置;S4、三级定位:无人机向地面控制站发送三级定位请求,地面控制站收到三级定位请求后开启第二定位光源;无人机通过视频捕捉第二定位光源的位置,通过图像处理方法获得第二定位光源的位置信息,降落至地面站。
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