[发明专利]一种电动车、其动力系统以及控制方法

摘要

本发明涉及一种电动车、其动力系统以及控制方法，电动车动力系统，包括至少一个驱动电机，所述驱动电机的定子绕组分成至少两套相互绝缘的分支绕组，每套分支绕组均由一个对应的供电系统供电，所述供电系统由一个对应的电池单元和一个逆变器构成；所述各电池单元之间相互独立。本发明提出的供电系统，驱动电机的定子绕组由若干套分支绕组构成，而每个分支绕组能够由对应的电池单元独立供电，使得各电池单元之间不需要有电气连接，所以从根本上解决了庞大串并联电池组的均衡、电压高等问题。

主权项

一种电动车动力系统，包括至少一个驱动电机，其特征在于，所述驱动电机的定子绕组分成至少三套相互绝缘的分支绕组，每套分支绕组均由一个对应的供电系统供电，所述供电系统包括一个对应的电池单元和一个逆变器；所述各电池单元之间相互独立；所述电池单元为动力电池包或由至少两个动力电池包构成的动力电池组；所述动力电池包是指一个蓄电池；所述电动车动力系统中作为整体的一个电池系统分成了至少三个电池单元。