[发明专利]一种驾驶室减震降噪结构及矿用自卸车在审
| 申请号： | 201410418419.9 | 申请日： | 2014-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN104176135A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王磊;杨井银;满军城;曹志春 | 申请（专利权）人： | 三一矿机有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B62D33/10;B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 朱俊跃 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驾驶室减震降噪结构及矿用自卸车，属于机械制造领域，驾驶室包括骨架、车窗、车门7和蒙皮1，所述蒙皮1、车窗和车门7设于所述骨架上，所述蒙皮1采用厚度为1.2～2.0mm的钣金件制成，其特征在于，所述驾驶室减震降噪结构包括阻尼层2，所述阻尼层2通过将阻尼材料均匀设于所述驾驶室内表面的蒙皮1和车门7上制成，所述阻尼层2的厚度为2.0～4.0mm。本发明的技术方案通过综合手段全面降低驾驶室的震动及噪音，技术手段平移性好，在可相同系列产品中迅速推广，且效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 减震 结构 卸车 | ||
【主权项】：
一种驾驶室减震降噪结构，适用于矿用自卸车的驾驶室，所述驾驶室包括骨架、车窗、车门(7)和蒙皮(1)，所述蒙皮(1)、车窗和车门(7)设于所述骨架上，所述蒙皮(1)采用厚度为1.2～2.0mm的钣金件制成，其特征在于，所述驾驶室减震降噪结构包括阻尼层(2)，所述阻尼层(2)通过将阻尼材料均匀设于所述驾驶室内表面的蒙皮(1)和车门(7)上制成，所述阻尼层(2)的厚度为2.0～4.0mm。
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