[发明专利]车辆前部的梁结合构造有效
申请号: | 201410381680.6 | 申请日: | 2014-08-05 |
公开(公告)号: | CN104340275B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 望月晋荣;臼田嘉刚 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙)11406 | 代理人: | 方志炜 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种不会导致部件个数增多且能够谋求确保刚性的车辆前部的梁结合构造。一种车辆前部的梁结合构造,其构成为通过沿上下方向配置的支承构件连接在车身的前端部上下沿车辆宽度方向配置的上梁的两端部与沿车辆宽度方向配置下梁的两端部构成框构件,用于安装车辆搭载设备,其中,上述下梁由截面呈日文片假名コ字形状的构件构成且配置为使其开口部朝向下部侧,并且在上述支承构件的下端部设置与该下梁的上表面部及前表面部相对的平面部及纵面部,并且设有从上述平面部的后端位置到纵面部的下端位置向下方延伸出来的侧面部,并且将该支承构件的平面部紧固于上述下梁的上表面部,将该支承构件的纵面部紧固于上述下梁的前表面部。 | ||
搜索关键词: | 车辆 前部 结合 构造 | ||
【主权项】:
一种车辆前部的梁结合构造,其构成为通过沿上下方向配置的支承构件连接配置在车身的前端部的上侧部的沿车辆宽度方向的上梁的两端部和配置在车身的前端部的下侧部的沿车辆宽度方向的下梁的两端部构成框构件,用于安装车辆搭载设备,其特征在于,上述下梁由截面呈日文片假名コ字形状的构件构成且配置为使其开口部朝向下侧,在上述支承构件的下端部设有与该下梁的上表面部相对的平面部以及与该下梁的前表面部相对的纵面部,并且,在上述支承构件的下端部还设有从上述平面部的后端位置向下方延伸到纵面部的下端位置的侧面部,将该支承构件的平面部紧固于上述下梁的上表面部,将该支承构件的纵面部紧固于上述下梁的前表面部。
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