[发明专利]一种制动控制系统及制动控制方法有效
| 申请号： | 201410351440.1 | 申请日： | 2014-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN104108403A | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 李希宁;黎丹;高殿柱;毛金虎;黄金虎;李开晔 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 412001 湖南省株洲市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种制动控制系统及制动控制方法，其中系统包括：冗余电空阀，总风管，调压阀，切换阀，双向阀和制动缸管；其中，冗余电空阀连接总风管和切换阀，切换阀连接调压阀和双向阀，调压阀连接总风管和切换阀，双向阀连接切换阀和制动缸管；在进行第一制动控制时，所述调压阀将所述总风管的压力调整为与制动缸先导压力相一致，所述冗余电空阀上电，以使所述切换阀输出所述总风管所传导的压力，所述双向阀在所述切换阀所输出压力的作用下，将所述切换阀所输出压力传导入所述制动缸管，以使制动缸压力达到制动缸先导压力。本发明实施例提供的制动控制系统，实现了不采用分配阀的机车制动控制，提供了一种全新的机车制动控制方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种制动控制系统，其特征在于，包括：冗余电空阀，总风管，调压阀，切换阀，双向阀和制动缸管；其中，所述冗余电空阀连接所述总风管和所述切换阀，所述切换阀连接所述调压阀和所述双向阀，所述调压阀连接所述总风管和所述切换阀，所述双向阀连接所述切换阀和所述制动缸管；在进行第一制动控制时，所述调压阀将所述总风管的压力调整为与制动缸先导压力相一致，所述冗余电空阀上电，以使所述切换阀输出所述总风管所传导的压力，所述双向阀在所述切换阀所输出压力的作用下，将所述切换阀所输出压力传导入所述制动缸管，以使制动缸压力达到制动缸先导压力。
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