[发明专利]一种制动泵泵体夹具无效
| 申请号： | 201410345244.3 | 申请日： | 2014-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN104148955A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动泵泵体夹具，包括基架，基架为U型架，基架的右端设有气缸，气缸的下方设有支撑块，支撑块固定在基架的右端面下部，基架的左、右两侧面之间前、后两侧各设有一加强臂，加强臂上均开有滑道，加强臂上架设有压杆，压杆的两端分别对应卡在两滑道内，压杆的两端均设有挡块，挡块均位于滑道的外侧，气缸的轴穿过基架右侧的面连接在压杆的中部。本发明采用气泵压紧，压紧速率高，代替了人工操作；气缸的轴上铰接的压杆代替了现有技术中采用的垫块，压杆与气缸配合使用，压紧更稳定、更紧密；定位柱的设置为保证制动泵泵体的稳定提供了更加支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 泵泵体 夹具 | ||
【主权项】：
一种制动泵泵体夹具，包括基架，其特征在于：所述基架为U型架，基架的右端设有气缸，所述气缸的下方设有支撑块，所述支撑块固定在基架的右端面下部，所述基架的左、右两侧面之间前、后两侧各设有一加强臂，所述加强臂上均开有滑道，所述加强臂上架设有压杆，所述压杆的两端分别对应卡在两滑道内，压杆的两端均设有挡块，所述挡块均位于滑道的外侧，所述气缸的轴穿过基架右侧的面连接在压杆的中部。
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