[发明专利]一种制动泵泵体夹具

说明书

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，具体地说是一种制动泵泵体夹具。

背景技术

制动泵是将驾驶者的机械能转化成制动总泵内的液压能的装置，制动泵的外形不规则，然而制动泵泵体上的通孔，如进油口、出油口、放气孔等重要部分需要精确的加工，为此，制动泵泵体需要精确、牢固的夹具，现有的制动泵泵体钻孔夹具需要靠手工操作对制动泵泵体进行固定，劳动效率低，费时费力，人们需要一种自动化程度高，操作方便，使用可靠的制动泵泵体钻孔夹具。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种制动泵泵体夹具。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种制动泵泵体夹具，包括基架，所述基架为U型架，基架的右端设有气缸，所述气缸的下方设有用于固定气缸的支撑块，所述支撑块固定在基架的右端面下部，所述基架的左、右两侧面之间前、后两侧各设有一加强臂，所述加强臂上均开有滑道，所述加强臂上架设有压杆，所述压杆用于压紧放在基架内的泵体，压杆的两端分别对应卡在两滑道内，压杆的两端均设有挡块，保证压杆在滑道内滑动时不会窜出，所述挡块均位于滑道的外侧，所述气缸的轴穿过基架右侧的面连接在压杆的中部，推动压杆压紧在制动泵泵体上。

所述基架左侧面内壁上设有两个定位柱，用于固定制动泵泵体前端的缸体开孔。

所述气缸的轴端通过螺纹连接的方式连接有叉架，所述叉架的左端通过铰接的方式连接在压杆的中部，压杆可在叉架上转动，以适应制动泵泵体倾斜度不同的端面。

本发明的有益效果是：本发明采用气泵压紧，压紧速率高，代替了人工操作；气缸的轴上铰接的压杆代替了现有技术中采用的垫块，压杆与气缸配合使用，压紧更稳定、更紧密；定位柱的设置为保证制动泵泵体的稳定提供了更加支持。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的前左立体图；

图2是本发明的后左立体图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1、图2所示，一种制动泵泵体夹具，包括基架1，所述基架1为U型架，基架1的右端设有气缸7，所述气缸7的下方设有用于固定气缸7的支撑块2，所述支撑块2固定在基架1的右端面下部，所述基架1的左、右两侧面之间前、后两侧各设有一加强臂5，所述加强臂5上均开有滑道6，所述加强臂5上架设有压杆4，所述压杆4用于压紧放在基架1内的泵体，压杆4的两端分别对应卡在两滑道6内，压杆4的两端均设有挡块11，保证压杆4在滑道6内滑动时不会窜出，所述挡块11均位于滑道6的外侧，所述气缸7的轴穿过基架1右侧的面连接在压杆4的中部，推动压杆4压紧在制动泵泵体上。

所述基架1左侧面内壁上设有两个定位柱10，用于固定制动泵泵体前端的缸体开孔。

所述气缸7的轴端通过螺纹连接的方式连接有叉架8，所述叉架8的左端通过铰接的方式连接在压杆4的中部，压杆4可在叉架8上转动，以适应制动泵泵体倾斜度不同的端面。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。