[发明专利]用于机动车的间距调节器有效
| 申请号： | 201410343173.3 | 申请日： | 2014-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN104325979B | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | S·罗特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/16 | 分类号： | B60W30/16;B60W40/04;B60W10/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 郭毅 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于机动车的间距调节器，其具有用于测量与在前方行驶的车辆(30，34)的间距(Da，Db)的定位设备(10)、用于干预自身车辆(24)的纵向引导的执行系统(16)以及用于控制所述执行系统并且用于调节与在自身车道中在前方行驶的车辆(30)的间距(Da)到期望间距(Ds)上的电子控制装置(14)，其特征在于，所述控制装置(14)具有相邻车道模式(20)，在所述相邻车道模式中根据所测量的与在相邻车道(32)上行驶的车辆(34)的间距(Db)修改所述期望间距。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 间距 调节器 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的间距调节器，其具有用于测量与在前方行驶的车辆(30，34)的间距(Da，Db)的定位设备(10)、用于干预自身车辆(24)的纵向引导的执行系统(16)以及用于控制所述执行系统并且用于调节所述与在自身车道中在前方行驶的车辆(30)的间距(Da)到期望间距(Ds)上的电子控制装置(14)，其特征在于，所述控制装置(14)具有相邻车道模式(20)，在所述相邻车道模式中根据所测量的与在相邻车道(32)上行驶的车辆(34)的间距修改所述期望间距(Ds)。
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