[发明专利]用于基于电力驱动系统的IPMSM的与电流传感器相关的扭矩误差估计的方法有效
| 申请号： | 201410340285.3 | 申请日： | 2014-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN104290611B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王长江;迈克尔·德格内尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 初学平 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 用于估计电机上的扭矩控制误差的一种方法考虑了电流传感器误差参量的影响。可以实践系统和方法来确定在不会引起无法接受的扭矩误差的情况下可以容忍的最大传感器误差。示例方法使用传感器参量和机器参量来确定电流感测误差、电流控制误差以及扭矩控制误差。确定对于期望的扭矩控制精确度所需的最低的传感器精确度可以在不累及性能的情况下便于在电流反馈控制电气驱动系统中较低成本的传感器的使用。其它的应用可以包括车辆诊断和扭矩误差补偿。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 基于 电力 驱动 系统 ipmsm 电流传感器 相关 扭矩 误差 估计 方法 | ||
【主权项】：
一种扭矩误差估计模块(TEEM)，其特征在于，包含：机器参量子模块(MCS)，其配置为接收与电机相关联的至少一个参量；传感器参量子模块(SCS)，其配置为接收与至少一个电流传感器相关联的至少一个误差参量；以及扭矩误差确定子模块(TEDS)，其配置为确定由所述至少一个电流传感器误差参量导致的扭矩误差。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410340285.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：自动控制刹车的汽车保险杠
- 下一篇：遮阳板
