[发明专利]一种铁路货车转向架及其中交叉支撑装置有效
申请号: | 201410283231.8 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN104015747B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 许善超;邵文东 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供一种铁路货车转向架及其中交叉支撑装置,能够有效提高杆身强度,减小杆身振动,其使用可靠性较高,提高了对转向架的正位控制能力,具有较好的动力学性能。所述中交叉支撑装置包括交叉设置的第一杆和第二杆,还包括设有连接件,所述连接件将所述第一杆和所述第二杆固连。本发明的中交叉支撑装置设有连接件,从而将第一杆和第二杆固定连接,避免车辆运动过程中两者相对移动,从而可以提高中交叉支撑装置对转向架的正位控制能力,尤其能够提高抗蛇形变形的能力;同时提高了第一杆和第二杆的稳定性,降低车辆运行中两者的振动以及杆身磨耗;还有效提高了杆身的强度,进而精简杆身的结构,降低其重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 转向架 其中 交叉 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路货车转向架的中交叉支撑装置,包括交叉设置的第一杆(1)和第二杆(2),其特征在于,还包括连接件(3),所述连接件(3)将所述第一杆(1)和所述第二杆(2)固连;所述连接件(3)包括设置在所述第一杆(1)中部的第一侧板(31)和设置在所述第二杆(2)中部的第二侧板(32),所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)可拆卸地固定连接;所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)均由所述第一杆(1)与所述第二杆(2)的交叉部向一端延伸预定距离,且两者的头端固连。
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