[发明专利]电子驻车制动系统有效
申请号: | 201410181994.1 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN104129385B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 卢寿焕 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T7/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 吕俊刚,刘久亮 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 电子驻车制动系统。本发明公开了一种电子驻车制动EPB系统,其包括具有马达的EPB致动器,以操作马达从而产生对车轮的驻车制动力。所述EPB系统包括:测试装置,其连接至EPB致动器,以测试EPB致动器的功能、性能或故障。所述测试装置包括:连接线缆,其设置在测试装置的主体的一侧,以使得连接线缆电连接至EPB致动器;诊断开关,其设置在主体的前部,以允许用户输入用于EPB致动器的诊断命令;诊断灯,其设置在主体的前部,以指示EPB致动器是否发生故障;以及电池,其安装在主体中,以供应用于诊断的功率,以测试EPB致动器。当诊断开关输入时,测试装置将功率从电池供应至EPB致动器,以诊断EPB致动器是否异常,并且基于诊断结果开启或关闭诊断灯。 | ||
搜索关键词: | 电子 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种电子驻车制动EPB系统,该EPB系统包括具有马达的EPB致动器,以操作该马达从而产生对车轮的驻车制动力,所述EPB系统包括:测试装置,该测试装置连接至所述EPB致动器,以测试所述EPB致动器的功能、性能或故障,所述测试装置包括:连接线缆,该连接线缆设置在所述测试装置的主体的一侧,以使得所述连接线缆电连接至所述EPB致动器;诊断开关,该诊断开关设置在主体的前部,以允许用户输入用于所述EPB致动器的诊断命令;诊断灯,该诊断灯设置在主体的前部,以指示所述EPB致动器是否发生故障;以及测试装置电池,该电池安装在所述主体中,以供应用于诊断的电力以测试所述EPB致动器,其中,当所述诊断开关输入时,所述测试装置将电力从所述测试装置电池供应至所述EPB致动器,以诊断所述EPB致动器是否异常,并且基于诊断结果开启或关闭所述诊断灯,并且其中,当所述诊断开关输入时,所述测试装置经由所述连接线缆连接至与用于执行对所述EPB系统的整体控制的电子控制单元电分离的所述EPB致动器,所述测试装置从所述测试装置电池向所述马达提供不充分的电流以驱动所述EPB致动器的所述马达,当所述EPB致动器正常时,通过从所述EPB致动器反馈的电流开启所述诊断灯,并且当所述EPB致动器发生故障时关闭所述诊断灯。
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