[发明专利]一种自动变速器换挡控制方法、装置及系统

摘要

本发明公开一种自动变速器换挡控制方法、装置及系统，涉及汽车控制技术领域，为解决汽车的安全性能的问题。所述自动变速器换挡控制方法包括：根据获取的两个前车轮的转速和两个后车轮的转速获得两个前车轮之间的转速差和两个后车轮之间的转速差，当两个前车轮之间的转速差和两个后车轮之间的转速差分别大于相应的设定值时，输出车辆发生真实转弯信号；计算获得整车转速差和整车转弯角速度，获取整车车速和整车转弯持续时间；当整车车速、整车转弯持续时间和整车转弯角速度分别大于相应的设定值时，输出禁止变速器升挡的控制信息，使变速器进入禁止升挡模式。本发明提供的自动变速器换挡控制方法用于车辆转弯时禁止变速器升挡。

主权项

一种自动变速器换挡控制方法，其特征在于，包括：获取两个前车轮的转速和两个后车轮的转速；根据两个所述前车轮的转速差计算获得两个所述前车轮之间的转速差，根据两个所述后车轮的转速计算获得两个所述后车轮之间的转速差；当同时满足两个所述前车轮之间的转速差大于第一设定值、两个所述后车轮之间的转速差大于第二设定值这两个条件时，输出车辆发生真实转弯信号；所述第一设定值和所述第二设定值根据车辆日常行驶规律统计确定；根据两个所述前车轮之间的转速差和两个所述后车轮之间的转速差确定整车转速差，根据所述整车转速差确定整车转弯角速度；获取车辆的整车车速和整车转弯持续时间，所述整车转弯持续时间从输出车辆发生真实转弯信号开始计时；当同时满足整车车速大于第三设定值、整车转弯持续时间大于第四设定值、整车转弯角速度大于第五设定值这三个条件时，输出禁止变速器升挡的控制信息，使变速器进入禁止升挡模式；所述第三设定值、第四设定值和第五设定值根据车辆日常行驶规律统计确定。