[发明专利]车辆用灯有效
| 申请号： | 201410144826.5 | 申请日： | 2014-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN104097564B | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 石田哲也;铃木一弘;丸山雄太 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | B60Q1/076 | 分类号： | B60Q1/076;F21V1/10;F21S8/12;F21W101/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆用灯，其能够使ADB控制装置的结构简单化、小型化、轻量化，包括配光图案控制机构（遮蔽件（23）以及驱动电路部（45）），其变化地控制灯的配光图案；旋转控制机构（促动器（5）以及驱动电路部（46）），其向左右方向偏向控制灯光轴Lx；ADB控制装置（4），其驱动控制这些配光图案控制机构、旋转控制机构、水平控制机构。ADB控制装置（4）能够分别装入旋转控制机构和水平控制机构的各促动器（5、6）和驱动电路部（45、46、47）。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆用灯，其特征在于，包括：配光图案控制机构，其变化地控制灯的配光图案；旋转控制机构，其向左右方向偏向控制灯光轴；水平控制机构，其向上下方向控制所述灯光轴；ADB控制装置，其用于驱动控制所述配光图案控制机构、旋转控制机构、水平控制机构；根据车辆用灯的结构，在所述ADB控制装置中装入从所述配光图案控制机构、所述旋转控制机构、所述水平控制机构的各促动器中选择的促动器；并且，装入从用于驱动所述配光图案控制机构、所述旋转控制机构、所述水平控制机构的各自的驱动电路部中选择的驱动电路部，与ADB控制装置的结构无关地，在ADB控制装置中装入具有公共结构的通信电路部和微型计算机部，所述微型计算机部用于各自控制所述配光图案控制机构、旋转控制机构、水平控制机构的各驱动电路部，所述微型计算机部具有：读取专用存储装置，其存储有用于执行旋转控制、水平控制、配光图案控制的各种变形的控制的信息；可读写的记忆装置，其存储有表示所述ADB控制装置与旋转控制、水平控制、配光图案控制的各种变形中的哪一种变形相对应的信息；所述微型计算机部从所述可读写的记忆装置读取已存储的变形的信息，进而，从所述读取专用存储装置读取用于执行被读取的变形的控制信息，基于所述控制信息执行对应的旋转控制、水平控制、配光图案控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社小糸制作所，未经株式会社小糸制作所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410144826.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种由PWM信号控制的汽车大灯调光电机-201821881441.7
- 倪仲明;吴海松;徐金尧 - 宁波精华电子科技股份有限公司
- 2018-11-15 - 2019-11-05 - B60Q1/076
- 本实用新型涉及一种由PWM信号控制的汽车大灯调光电机，包括电路板、设置在电路板上的调节电路以及与调节电路连接的电机，调节电路包括RC滤波电路以及一端与RC滤波电路连接另一端与电机连接的控制电路，RC滤波电路包括供PWM信号输入的输入端、电阻R3以及与电阻R3并联的电容C4，电阻R3一端与输入端连接另一端与控制电路连接，电容C4一端与电阻R3连接另一端与接地，从输入端输入PWM信号，通过一阶低通滤波电路可以得到与PWM信号占空比成线性关系的直流电压，将PWM脉冲宽度调制信号转换成直流电压信号，然后将该直流电压信号输入到控制电路中，控制电机的正转与反转，从而实现对汽车灯光的控制，结构简单，便于操作，节省了车内空间。
- 包括至少一个调节单元的用于车辆的前照灯的光模块-201580044789.3
- A·帕伊;S·谢弗 - 黑拉许克联合股份有限公司
- 2015-08-13 - 2019-10-18 - B60Q1/076
- 本发明涉及一种光模块(1)，其用于接纳在车辆的前照灯(100)中，其至少具有用于发射光的发光单元(10)并且具有支承框架(11)，发光单元(10)在所述支承框架中接纳在前照灯(100)中，并且其中，设置至少一个调节单元(12.1、12.2)，通过所述调节单元，发光单元(10)在前照灯(100)中围绕至少一个调节轴线(13、14)可运动。按照本发明，调节单元(12.1、12.2)包括具有输出轴(16)的偏心传动装置(15)，所述输出轴与调节轴线(13、14)重叠，并且其中，偏心传动装置(15)的基本结构盘形地围绕输出轴(16)延伸。
- 一种汽车大灯调光器-201821858047.1
- 胡其浩 - 宁波精华电子科技股份有限公司
- 2018-11-12 - 2019-10-01 - B60Q1/076
- 本实用新型提供一种汽车大灯调光器，调光器包括：壳体；电机，输出轴上设置有螺纹；双联齿轮，安装在壳体上，包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与输出轴上的螺纹相啮合，第一齿轮和第二齿轮固定连接；联动套，联动套外侧上设置有从动齿轮，内侧设置有内螺纹，从动齿轮与第二齿轮相啮合；顶杆组件，位于联动套内，且外侧设置有外螺纹，与联动套的内螺纹相配合；其中，上盖的向壳体内侧伸出有一圆柱，圆柱中空，第一齿轮的中心处设置有一定位件，定位件插入圆柱内，定位件周围设置有多条筋。在本申请中，定位件插入该圆柱内的方式，减小了塑料件的高度，降低了产品发生型变的可能，以此保证电机的高精度。
- 点亮电路及车辆用灯具-201580070241.6
- 户田武志;村上健太郎;伊藤昌康;村松隆雄;田中秀忠;山村聪志 - 株式会社小糸制作所
- 2015-12-17 - 2019-10-01 - B60Q1/076
- 叶片(100)接受光源(110)的出射光，并通过反复进行预定的周期运动来使其反射光在车辆前方扫描。位置检测器(202)生成表示叶片(100)的预定基准位置通过预定位置的定时的位置检测信号(S4)。周期运算部(204)基于位置检测信号(S4)计算叶片(100)的周期运动的周期(Tp)。光量运算部(210)接收应在车辆前方形成的配光图案的信息(S3)，并基于位置检测信号(S4)及周期(Tp)计算在各时刻光源(110)应产生的光量。驱动器(220)使半导体光源点亮，以使得能在各时刻得到光量运算部(210)所计算出的光量。
- 一种内置长行程式汽车前大灯调光电机-201822130285.7
- 徐殿;张永胜;杨振华;张飞;李颖川;杨玉峰 - 河南天海电器有限公司
- 2018-12-18 - 2019-09-13 - B60Q1/076
- 本实用新型公开了一种内置长行程式汽车前大灯调光电机，解决的技术问题是为了使驾驶者能够根据车身负载和行驶速度调整前大灯的光照射角度。本实用新型包括上盖和主壳体，上盖和主壳体内安装有传动机构、电路板和直流电机，与电路板相连设有三线插针，所述的主壳体内设有护套，护套上设置有插针过孔，插针过孔与三线插针相配合；三线插针一端与电路板连接、另一端穿过插针过孔伸出主壳体。本实用新型解决了通常内置式调光电机灯光调节行程不足的问题，也规避了外置式调光电机的密封问题，并且使得传动间隙减小、噪音降低、有效提高了性价比。
- 一种警示车灯的智能控制系统-201810172620.1
- 吴静波 - 弘允新能源（上海）有限公司
- 2018-03-01 - 2019-09-10 - B60Q1/076
- 本发明公开了一种警示车灯的智能控制系统，其包括转向灯控制手柄、制动踏板、加速踏板、主动安全探测雷达、智能控制VCU模块、车灯调控模块、车灯驱动模块、前灯模块、后灯模块；转向灯控制手柄、制动踏板、加速踏板、主动测速雷达均与智能控制VCU模块相连，智能控制VCU模块、车灯调控模块、车灯驱动模块依次相连，前灯模块和后灯模块均与车灯驱动模块相连；智能控制VCU模块与加速踏板、制动踏板、转向灯控制手柄均相连，用于采集到驾驶员发出的加速信号、转向信号、制动信号；主动安全探测雷达用于检测该车辆与其他车辆之间的距离，并将距离转化为距离信号，将信号传递到智能控制VCU模块。本发明能有效避免了驾驶员的麻痹大意而形成交通事故。
- 汽车前照灯调光方法及系统-201710465190.8
- 袁和平;曾大伟;刘奇良 - 江西昌河汽车有限责任公司
- 2017-06-19 - 2019-09-10 - B60Q1/076
- 本发明公开了一种汽车前照灯调光方法及系统，所述方法包括：根据前照灯的调光角度计算调光电机的最小行程，以根据所述最小行程选择目标调光电机；获取不同载荷下所述前照灯的倾角值，以确定不同载荷下的最大倾角差值；根据所述最大倾角差值确定所述目标调光电机的工作行程区域；根据所述工作行程区域计算所述目标调光电机的开关输出电压。上述汽车前照灯调光方法确保了在各载荷下前照灯都能通过开关调节至初始位置，保证前照灯具有好的照射效果，大大降低了灯光视线等问题引起的交通事故，此外，还能减少前照灯调光机构脱落、干涉等故障率，提升行车安全性。
- 一种多级传动的汽车大灯调节器-201821779298.0
- 王益明;赖东旭 - 宁波精华电子科技股份有限公司
- 2018-10-31 - 2019-09-10 - B60Q1/076
- 本实用新型涉及一种多级传动的汽车大灯调节器，包括壳体、设置在壳体内马达、与马达连接的传动机构以及与传动机构连接的顶杆，马达包括马达轴，传动机构包括与马达轴过盈配合的蜗杆、与蜗杆传动连接的双联齿轮以及与双联齿轮传动连接的直齿齿盘，直齿齿盘包括内梯形螺纹，顶杆包括与内梯形螺纹配合的外梯形螺纹，马达输出轴与蜗杆过盈配合，马达输出轴转动带动蜗杆转动，蜗杆带动双联齿轮转动，双联齿轮带动直齿齿盘转动，直齿齿盘的内梯形螺纹带动顶杆的外梯形螺纹上下移动，从而实现多级传动来调光，双联齿轮取代了原有技术中的传动杆，提高了调光效率，且双联齿轮的体积小，可以减少调光电机的壳体内空间，减少调光电机的体积，降低成本。
- 用于汽车的车灯底座-201821932728.8
- 陈弘 - 武汉博莱瑞汽车饰件有限公司
- 2018-11-22 - 2019-09-10 - B60Q1/076
- 本实用新型公开了用于汽车的车灯底座，包括车灯安装底座，车灯安装底座的顶部一侧设有一号滑槽，一号滑槽的内部连接有一号滑块，一号滑块与一号滑槽滑动连接，一号滑槽的一端连接有二号丝杆电机，二号丝杆电机的底座与一号滑槽固定连接，二号丝杆电机的输出端连接有一号丝杆，一号丝杆的一端与二号丝杆电机固定连接，本实用新型的优点在于：本汽车的车灯底座具有调节车灯的照明角度的问题，通过设置各个滑块来带动支撑板，达到调节照明灯的上下角度的问题，司机可以通过控制各个丝杆电机的转动的幅度，达到调节车灯左右的照明角度的问题，且本车灯的安装底座的使用可减少车辆对灯光的使用，占用车头部位的空间更小。
- 车辆用灯具系统、车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具的控制方法-201880007626.1
- 柴田佳典;村松隆雄 - 株式会社小糸制作所
- 2018-01-10 - 2019-09-10 - B60Q1/076
- 车辆用灯具系统(1)包括：摄像部(12)，其对本车前方进行拍摄；亮度分析部(14)，其对排列于本车前方的多个独立区域各自的亮度进行检测；目标分析部(16)，其对存在于本车前方的目标进行检测；追踪部(40)，其从被检测到的目标中决定特定目标，并基于亮度分析部(14)的检测结果来检测特定目标的位移；照度设定部(42)，其基于亮度分析部(14)的检测结果和追踪部(40)的检测结果来决定照射到各独立区域的光的照度值，该照度值包含根据特定目标的存在位置而决定的特定独立区域所对应的特定照度值；光源部(10)，其能够独立调节照射到各独立区域的光的照度；以及光源控制部(20)，其基于照度设定部(42)所决定的照度值来控制光源部(10)。
- 车用远近光灯切换器-201822044761.3
- 曾陈辉;张清龙;胡其浩 - 宁波精华电子科技股份有限公司
- 2018-12-06 - 2019-09-03 - B60Q1/076
- 本实用新型提供一种车用远近光灯切换器，包括：固定壳；电机；传动组件；遮光片，固定安装在所述传动组件上，所述传动组件的转动带动所述遮光片转动；其中，所述传动组件包括旋转轴以及套设在所述旋转轴两端的第一传动件和第二传动件，所述固定壳的两侧设置有与所述旋转轴两端一一对应的卡合机构，所述卡合机构包括一卡合筋以及位于卡合筋下端的容置槽，所述旋转轴的一端沿卡合筋伸入所述容置槽后所述卡合筋恢复形变抵在所述旋转轴的上端。卡合筋的使用使得传动组件不需要发生形变就能够放入半圆槽内，且卡合筋对旋转轴进行固定，在减少产品形变的同时使得整个传动组件更加牢固，精度更高。
- 用于调节车辆前照灯的光学相关部件的调节装置-201821677347.X
- 马郛 - 锦祥照明系统（大连）有限公司
- 2018-10-16 - 2019-08-23 - B60Q1/076
- 本实用新型涉及一种用于调节车辆前照灯的光学相关部件的调节装置，包括：电动机，所述电动机具有用于调节所述光学相关部件的致动单元，其中所述致动单元可沿调节轴线移动，框架结构，其中所述电动机安装于所述框架结构上，以及支承结构，所述支承结构用于使所述框架结构与车辆前照灯的外壳连接，其中所述框架结构与所述支承结构可移动地连接，以使包含所述电动机的所述框架结构沿所述调节轴线移动，其中所述调节装置进一步包括机件，用于使包含所述电动机的所述框架结构沿所述调节轴线相对于所述支承结构移动。
- 一种高效自动驾驶汽车用智能车灯-201822034455.1
- 杨智勇;周桐 - 重庆工程职业技术学院
- 2018-12-05 - 2019-08-23 - B60Q1/076
- 本实用新型公开了一种高效自动驾驶汽车用智能车灯，包括安装基板，安装基板的一侧表面上下方开设有安装孔，并且安装基板的前方表面固定焊接有第一夹口块，所述第一夹口块的上下侧面均开设有通孔，并且通孔中固定焊接有第一轴承，所述第一轴承中固定穿插有第一齿轮转轴，并且第一齿轮转轴的上端固定套接有第一从动齿轮，所述安装基板的表面固定焊接有第一步进电机，并且第一步进电机的输出轴下端固定焊接有第一主动齿轮。而智能系统中的控制器控制第二步进电机能够对灯体进行纵向角度的转动调节，如此便可以进行全方位的角度调节。
- 一种车灯亮度自动调节系统及其方法-201910362938.0
- 谢君;钟福韬 - 惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司
- 2019-04-30 - 2019-08-16 - B60Q1/076
- 本发明涉及车灯亮度调节技术领域，特别涉及一种车灯亮度自动调节系统及其方法，系统主要包括组合前照灯、目标识别模块与控制模块；控制模块分别与目标识别模块以及组合前照灯电性连接；组合前照灯，用于照亮车辆前方，形成车辆的可视范围；目标识别模块，用于识别可视范围内是否存在目标物，若是则还用于向控制模块发送目标物的位置；控制模块，用于根据目标物的位置，控制组合前照灯发出预设类别的灯光。本发明解决了现阶段在车辆行驶过程中，若需提示前方会影响车辆正常行驶的目标物时，仅能通过闪动远光灯的方式进行，但由于远光灯照射范围广，导致难以单独对目标物进行提醒，且影响其余正常行驶的目标物的问题。
- 一种汽车灯光水平高度调节系统-201910361521.2
- 刘欣欣 - 国能新能源汽车有限责任公司
- 2019-04-30 - 2019-08-02 - B60Q1/076
- 本发明涉及一种汽车灯光水平高度调节系统，属于汽车照明系统技术领域，汽车为装备Nivomat系统的车辆；包括：灯光水平高度调节模块A，当后备箱内的载重不大于阈值时，载重和灯光水平高度存在关系A，灯光水平高度调节模块A根据载重和关系A，进而计算得出灯光水平高度并将灯光水平高度调整至理论高度；灯光水平高度调节模块B，当后备箱内的载重大于阈值时，载重和灯光水平高度存在关系B，灯光水平高度调节模块B根据载重和关系B，进而计算得出灯光水平高度并将灯光水平高度调整至理论高度；切换模块，用于实现灯光水平高度调节模块A和灯光水平高度调节模块B之间的互锁切换；阈值为当后备箱内的载重达到T时，关系A失效时的载重量。
- 一种电动车多角度照明结构-201821717105.9
- 李国祥 - 广东雷致电动科技有限公司
- 2018-10-23 - 2019-07-05 - B60Q1/076
- 本实用新型公开了一种电动车多角度照明结构，包括一侧呈斜面设置的安装座，所述安装座呈斜面设置的侧壁上靠近底端的位置通过合页连接有车灯底座，所述车灯底座远离安装座一侧的侧壁上固定连接有车灯，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种电动车多角度照明结构，在需要对车灯的角度进行调整时，首先启动驱动电机，驱动电机通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的配合带动丝杆进行转动，丝杆转动时通过与丝杆螺母的配合，带动固定块进行移动，固定块带动固定杆进行同步前进或后退运动，同时固定杆向前或向后推拉车灯底座，因车灯底座与安装座相合页连接，可以进行转动来对车灯的角度进行调整，满足了不同地区人们的需求。
- 车灯的远近灯切换装置-201711394405.8
- 黄脩洺 - 黄脩洺
- 2017-12-21 - 2019-06-28 - B60Q1/076
- 本发明提供一种车灯的远近灯切换装置，主要设有一固定片及一阀座，该阀座固设于该固定片的一侧，其中，该固定片上位于该缺口的两侧分别设有一定位凸柱，该定位凸柱外端设有挡缘，一遮光板位于该固定片的一侧面上，该遮光板的一侧延伸弯折有一连接片，该连接片组设于该阀座的阀杆上，该遮光板的两端各设有一定位挡片，该定位挡片对应于该固定片的定位凸柱位置，并受该定位凸柱与该挡缘挡持，如此，整体组件精简，组装方便快速，可有效降低成本。
- 一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件-201821596704.X
- 文为;朱美良;查军华 - 上海秀卓自动化设备有限公司
- 2018-09-29 - 2019-06-07 - B60Q1/076
- 本实用新型公开了一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件，六方调节枪头通过快换结构安装在调节杆的左端，通过快换结构可快速的对六方调节枪头进行安装和拆卸，所述调节杆的右端设有轴向浮动装置，通过轴向浮动装置能够抵消六方调节枪头与车灯调节口轴向可能存在的误差，有效的避免了对车灯产生很大的轴向推力，破环车灯表面质量，所述六方调节枪头、调节杆及轴向浮动装置的右侧设有电动偏转装置，通过电动偏转装置可对调节杆及六方调节枪头在一定范围内进行任意的偏转，通过偏转消除影响调节效果的径向偏转力，又保证了在偏转力消除后调节头能回到与主轴同轴状态，本实用新型结构简单、实用性强、易于使用和推广。
- 基于前照灯的投影方法、装置-201810373357.2
- 樊鹏宇;李琦;安淑苗;李明;张成才;安旺;刘羽飞;王立涛 - 长城汽车股份有限公司
- 2018-04-24 - 2019-05-28 - B60Q1/076
- 本发明公开了一种基于前照灯的投影方法、装置，所述方法包括以下步骤：采集车辆上每个车辆组件的状态信息；根据状态信息，判断车辆组件是否存在异常；当判断出车辆组件存在异常时，从预先的多个异常图像中，选取出与车辆组件的标识信息匹配的异常图像作为待投影的目标异常图像；通过前照灯将目标异常图像投影到车辆当前行驶的前方道路上。该方法可以将车辆的异常信息通过前照灯投影到车辆当前行驶的前方道路上，驾驶员无需低头即可快速获取车辆的异常状况，大大提高了驾驶的安全性。
- 行驶车辆的远光灯智能关闭方法-201610385695.9
- 陈海进;李跃辉 - 南通大学
- 2016-06-03 - 2019-05-21 - B60Q1/076
- 本发明涉及行驶车辆的远光灯关闭方法及关闭控制装置，其方法是：本车辆上的所述远光灯关闭控制装置持续检测周围的光照度L，当L＞Lth时，判定对面来车开启了受到妨碍的远光灯信号，并对本车辆当前行驶速度v与所述速度阈值vth进行比较：在v≥vth时，不对远光灯进行操作控制；在v＜vth，且本车开启了远光灯时，关闭本车的远光灯；其装置包括光照度传感器、速度传感器、第一比较器、第二比较器、与门、驱动电路和远光灯开关电路。其优点是：既考虑到对面来车驾驶员视线不受本车辆远光灯的影响，又考虑到本车辆对远光灯的正常使用状态，从而既可保证安全性，又不影响驾驶员的正常操作。
- 一种智能调光系统及其操作方法-201811506741.1
- 刘玉丽;王瑞杰;李锟德;洪伟 - 山东国金汽车制造有限公司
- 2018-12-10 - 2019-05-10 - B60Q1/076
- 本发明公开了一种智能调光系统及其操作方法，车身高度与国标中的要求灯光高度通过计算后，输入给车调光控制器和灯光显示仪器中，大灯内部与现有大灯比较，内部多装配一个车灯调节控制器，两个调节电机，根据调节灯光的信号，车灯调节控制器将信号传递给调节电机，以用来调整光偏和光强，车灯调节控制器中还需要包含判断装置，在配光满足要求车辆下线后，人工误操作，按下调节灯光1/2，车灯控制器内部根据配光满足要求时的透镜和装饰框距离角度等参数判断是否保持一致或误差范围内，从而判断是否将信号传递给调节电机，进行下一步工作，此时的调节螺栓不受调节灯光控制，由调节控制器自发判断。
- 一种车载智慧照明系统及其照明方法-201811633580.2
- 刘振华;刘泽宇 - 浙江大学常州工业技术研究院
- 2018-12-29 - 2019-05-03 - B60Q1/076
- 本发明提供了一种车载智慧照明系统及其照明方法，包括：主控制器、CAN控制装置、至少一个数据采集传感模块、至少一个LED照明模块、至少一个直流电机模块、至少一个摄像头单元、人机界面模块和自适应前照灯系统，所述CAN控制装置对整车网络、所述主控制器、所述数据采集模块、所述直流电机模块、所述人机界面模块和LED照明模块之间的快速通讯，保证系统的实时响应，根据所述数据采集传感模块根据多种所述传感器对光线、速度、压力等物理量的采集，再通过所述ADC转换装置把物理量值的模拟量转化为数字量，再通过所述CAN控制装置发送反馈信号到所述主控制器，相比传统汽车照明，本发明通过摄像头和传感器采集环境变量，通过主控制器进行判断和控制，通过实行灯光系统的控制。基于LED光源的自适应远光控制系统采用更加灵活的LED模组光源，通过对单科或多颗LED亮度的控制实现多种光型的自适应切换在保证行车安全性的基础上提高了驾驶的舒适性。
- 一种物联网智慧照明系统-201811634617.3
- 刘振华;刘泽宇 - 浙江大学常州工业技术研究院
- 2018-12-29 - 2019-05-03 - B60Q1/076
- 本发明提供了一种物联网智慧照明系统，包括：主控制器、CAN控制装置、至少一个数据采集传感模块、至少一个LED照明模块、至少一个直流电机模块、至少一个摄像头单元、人机界面模块和自适应前照灯系统。相比传统汽车照明，本发明通过摄像头和传感器采集环境变量，通过主控制器进行判断和控制，通过实行灯光系统的控制。基于LED光源的自适应远光控制系统采用更加灵活的LED模组光源，通过对单科或多颗LED亮度的控制实现多种光型的自适应切换在保证行车安全性的基础上提高了驾驶的舒适性。
- 一种车灯调节装置及其安装方法-201710936500.X
- 鲁多维奇·图利斯;奥热·安托万;洪电;李俊松 - 德昌电机（深圳）有限公司
- 2017-10-10 - 2019-04-19 - B60Q1/076
- 本发明涉及一种车灯调节装置。该车灯调节装置包括壳体、安装到所述壳体内的齿轮减速机构以及连接到所述齿轮减速机构并对外输出作用力的作动杆；所述壳体包括扣合在一起的第一半壳和第二半壳，所述第一半壳具有沿轴向延伸的凹位，所述作动杆上设有一卡入所述凹位且沿轴向延伸的卡条。本发明还提供了一种车灯调节装置的安装方法。本发明的凹位可限制作动杆的旋转自由度，防止作动杆跟着输出齿轮旋转，从而作动杆能够在输出齿轮驱动下进行轴向准确的伸缩，从而满足根据汽车的位置来准确调整汽车车灯的照明角度的需求。同时，该卡条与凹位的配合分担了作动杆第一端被限位器限制转动而承受的扭矩，提高了可靠性。
- 一种前大灯倾角调节的控制方法、装置及系统-201710096266.4
- 赵淑明 - 北京经纬恒润科技有限公司
- 2017-02-22 - 2019-04-02 - B60Q1/076
- 本申请公开了一种前大灯倾角调节的控制方法、装置及系统。其中，控制方法包括：根据车身前后高度值与车身初始前后高度值，分别计算动态俯仰值和静态俯仰值；其中，所述车身前后高度值从车身高度传感器获取；所述车身初始前后高度值在所述汽车处于标准状态时，从所述车身高度传感器获取；根据所述动态俯仰值、所述静态俯仰值和车速，判断是否需要对所述前大灯倾角进行动态调节；若是，则根据所述动态俯仰值控制执行电机对所述前大灯倾角进行调节；若否，则根据所述静态俯仰值控制所述执行电机对所述前大灯倾角进行调节。采用本申请，能够实时调节汽车前大灯倾角，使其实际照明距离满足安全照明距离，进而使得驾驶员准确观察前方道路情况。
- 一种基于物联网的灯光可调的智能型新能源汽车-201710867319.8
- 张莹 - 江苏华夏知识产权服务有限公司
- 2017-09-22 - 2019-03-29 - B60Q1/076
- 本发明涉及一种基于物联网的灯光可调的智能型新能源汽车，包括车体，车体内设有两个照明机构，照明机构包括底座、支柱、平台、照明组件和第一调节单元，照明组件包括驱动机构、连杆、转动杆、连接单元和照明单元，照明单元包括支架、第二调节单元、照明灯和挡光板，第二调节单元包括第二电机、缓冲块、第二驱动轴和移动块，该基于物联网的灯光可调的智能型新能源汽车通过第一调节单元和驱动机构调节照明灯的角度，方便驾驶员观察道路上不同位置的情况，不仅如此，利用第二电机运行带动移动块移动，改变挡光板和照明灯的相对位置，使驾驶员能够根据需要灵活地调节照明机构的亮度，进而提高了该新能源汽车的实用性。
- 汽车前照灯外置调光电机-201610679833.4
- 孙辉;何亮 - 江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司
- 2016-08-17 - 2019-03-22 - B60Q1/076
- 本发明涉及机动车照明技术领域，尤其是一种汽车前照灯外置调光电机，包括：马达、马达蜗杆、中间传动杆、斜齿轮、套管、调光杆、手调锥齿轮和传动锥齿轮；马达蜗杆设置在马达的输出轴上；中间传动杆具有涡轮部和蜗杆部，涡轮部与马达蜗杆啮合，蜗杆部与斜齿轮啮合；斜齿轮的内孔具有螺纹，套管的内孔和外周面均具有螺纹，斜齿轮螺旋套设在套管的外周面上；调光杆的一端具有球头，中间具有螺纹部，另一端为具有沿其轴向延伸的多个凸条；套管螺旋套设在调光杆的螺纹部；动锥齿轮包括锥齿部和连接部，锥齿部与手调锥齿轮啮合，连接部的内孔面具有与凸条相适配的长槽。本发明同时具有电动调节和手动调节功能，且布局合理。
- 一种简易汽车通过灯-201821065490.3
- 王粒俨 - 王粒俨
- 2018-07-06 - 2019-03-22 - B60Q1/076
- 本实用新型公开了一种简易汽车通过灯，包括安装座,安装座的上端一侧固定连接有调节腔，调节腔的内部位于安装座的上端固定来连接有第一伺服电机，本实用新型的有益效果：活动架内部通过电动伸缩杆固定连接有照射灯设计，以及活动架一端通过转动块以及传感头固定连接有角度传感器设计，以及活动架下端通过转动杆以及调节板与第一伺服电机驱动连接设计，从而使本实用新型在对汽车驶入狭窄道路时，能有效通过照射灯在地面上投射指示光线，并通过角度调节器和第一伺服电机有效调节照射灯照射角度，从而使车辆行驶时，能有效通过照射灯投射的指示光线，引导车辆笔直前行，有效辅助驾驶人员驾驶车辆进入狭窄路面，更安全使实用。
- 机动车辆照明装置及其控制机构-201710697940.4
- 郭明勋 - 帝宝工业股份有限公司
- 2017-08-15 - 2019-03-01 - B60Q1/076
- 本发明公开一种机动车辆照明装置及其控制机构，机动车辆照明装置包括一安装架、一驱动单元、一控制机构以及一透镜组，驱动单元与控制机构均固设于安装架上，且控制机构能受驱动单元驱动而带动透镜组在垂直方向上做一定角度的摆动。通过上述设计，能增加驾驶人的可视距离，并减少上、下坡时的视野死角。
- 复合机能车-201811115236.4
- 刘小英 - 广州科奥信息技术有限公司
- 2018-09-25 - 2019-03-01 - B60Q1/076
- 本发明公开了复合机能车，其结构包括保险杠、控亮车灯、顶封盖、挡风玻璃、车体、车轮、后视镜、车门，控亮车灯安装于车体内部前端，控亮车灯由第一电阻控制装置、传动装置、第二电阻控制、推拉装置、换向装置、辅助装置、动力启动装置、受力推块、发电装置、照明灯组成，第一电阻控制装置顶端设有传动装置，传动装置和第一电阻控制装置采用间隙配合，传动装置右侧顶端设有辅助装置，辅助装置和传动装置采用间隙配合，使用人员能够对车灯进行微调，使用人员能够根据路段调节车灯的亮度，对路段上的行驶人员和驾驶人员都起到安全保障，避免不必要的灾难发生。
- 专利分类
