[发明专利]电动车后轮轮毂及其制造方法有效
| 申请号： | 201410014669.6 | 申请日： | 2014-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN103769815A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 毛国荣;王健;王真;朱东阳;申屠巍;徐航 | 申请（专利权）人： | 浙江今飞电动车轮有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B60B27/04 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址： | 321016 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动车后轮轮毂及其制造方法，所述制造方法包括：步骤102，铸造环形的轮毂坯；步骤103，以轮毂坯的下模轮唇面为定位面加工基准面；步骤104，以基准面为定位面对轮毂坯进行第一次机加工；步骤105，在轮毂坯上加工螺纹孔和气门孔；步骤106，对轮毂坯进行第二次机加工，制成轮毂本体；步骤107，将加工好的轮毂本体清洗烘干；步骤109，将磁轭的导磁圈压合到轮毂本体的内环壁面上，步骤110，将磁钢片安装在所述导磁圈上。本发明提供的电动车后轮轮毂的制造方法，磁轭与轮毂分别制造加工好后再通过压轴机压合在一起，磁轭未经高温处理，变形量小，并减少了铸造轮毂本体用铝量，从而降低铝合金材料重熔能耗和烧损率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 后轮 轮毂 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车后轮轮毂的制造方法，其特征在于，包括：步骤102，铸造环形的轮毂坯；步骤103，以轮毂坯的下模轮唇面为定位面加工基准面；步骤104，以基准面为定位面对轮毂坯进行第一次机加工；步骤105，在轮毂坯上加工螺纹孔和气门孔；步骤106，对轮毂坯进行第二次机加工，制成轮毂本体；步骤107，将加工好的轮毂本体清洗烘干；步骤109，将磁轭的导磁圈压合到轮毂本体的内环壁面上；步骤110，将磁钢片安装在所述导磁圈上。
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