[发明专利]船用气体燃料发动机或双燃料发动机燃气喷射装置有效
| 申请号： | 201410003185.1 | 申请日： | 2014-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN103775248A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 杨立平;丁顺良;宋恩哲;姚崇;范立云;董全;石兴超 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供的是一种船用气体燃料发动机或双燃料发动机燃气喷射装置。包括上阀体（20）、下阀体（16）和电磁阀（4），上阀体（20）和下阀体（16）内都有数量相同且相互对应的腔室，上阀体（20）的每个腔室内均设置单向阀（3），下阀体（16）的每个腔室内均设置电磁阀（4），上阀体与下阀体通过连接机构连接，下阀体外连接一气体稳压器外壳（14），气体稳压器外壳（14）后连接燃气导流喷射管（11），上阀体的腔室与燃气进气歧管（1）相连。本发明在一个阀体内设置多个独立控制电磁阀，不仅可以兼顾启动和小负荷时燃气的小流量精确控制，又可以通过多个喷射阀联合喷射满足高负荷时燃气的大流量要求。 | ||
| 搜索关键词： | 气体燃料 发动机 燃料 燃气 喷射 装置 | ||
【主权项】：
一种船用气体燃料发动机或双燃料发动机燃气喷射装置，包括上阀体（20）、下阀体（16）和电磁阀（4），其特征是：上阀体（20）和下阀体（16）内都有数量相同且相互对应的腔室，上阀体（20）的每个腔室内均设置单向阀（3），下阀体（16）的每个腔室内均设置电磁阀（4），上阀体（20）与下阀体（16）通过连接机构连接，下阀体（16）外连接一气体稳压器外壳（14），气体稳压器外壳（14）后连接燃气导流喷射管（11），上阀体（20）的腔室与燃气进气歧管（1）相连。
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