[发明专利]车高调整装置以及车高调整装置的组装方法有效
| 申请号: | 201380059795.7 | 申请日: | 2013-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN104797843A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 望月隆久;天野祐希 | 申请(专利权)人: | 萱场工业株式会社 |
| 主分类号: | F16F9/46 | 分类号: | F16F9/46;B60G15/06;B60G17/08;F16F9/32 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 车高调整装置包括:环状的可动弹簧座,其安装于缓冲器的外筒的外周,并支承用于将缓冲器向伸长方向施力的悬架弹簧的一个侧端;驱动机构,其沿缓冲器的轴向驱动可动弹簧座;辅助弹簧,其将可动弹簧座向悬架弹簧侧施力;以及止挡构件,其安装于缓冲器的外筒的外周,用于限制可动弹簧座向悬架弹簧侧的移动。 | ||
| 搜索关键词: | 调整 装置 以及 组装 方法 | ||
【主权项】:
一种车高调整装置,其中,该车高调整装置包括:环状的可动弹簧座,其安装于缓冲器的外筒的外周,并支承用于将上述缓冲器向伸长方向施力的悬架弹簧的一个侧端;驱动机构,其沿上述缓冲器的轴向驱动上述可动弹簧座;辅助弹簧,其将上述可动弹簧座向上述悬架弹簧侧施力;以及止挡构件,其安装于上述缓冲器的外筒的外周,用于限制上述可动弹簧座向上述悬架弹簧侧的移动。
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