[发明专利]机动车变速器的换挡装置有效
| 申请号： | 201380042051.4 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN104641157B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 马蒂亚斯·费尔巴哈;约亨·勒费尔曼 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H63/20 | 分类号： | F16H63/20;F16H61/24;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 张春水,丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种机动车变速器的换挡装置(1)，其具有换挡杆(3)；带有操纵元件(15)的能枢转的柄(4，5)，经由所述操纵元件，换挡杆(3)或设置在换挡杆上的换挡元件能平移地移动；和轴向固定地设置在换挡杆(3)上的耦联元件(16)，操纵元件(15)接合在所述耦联元件上，其中在至少一个静止位置中，操纵元件(15)与耦联元件(16)隔开，或者其中在至少一个静止位置中，操纵元件(15)和耦联元件(16)具有如下接触面，所述接触面在所述操纵元件(15)的所能位于的位置中是最小的。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 变速器 换挡 装置 | ||
【主权项】：
一种机动车变速器的换挡装置(1)，其具有：‑换挡杆(3)；‑带有操纵元件(15)的能枢转的柄(4)，经由所述操纵元件，所述换挡杆(3)或设置在所述换挡杆上的换挡元件能平移地移动；和‑轴向固定地设置在所述换挡杆(3)上的耦联元件(16)，所述操纵元件(15)接合在所述耦联元件上，其特征在于，在至少一个静止位置中所述操纵元件(15)与所述耦联元件(16)隔开，其中操纵元件能以特定的转动角转动地支承在所述柄上，使得能够首先在转动平的操纵元件时确保与耦联元件的保持不变的面接触，在超过特定的转动角时，操纵元件不能继续转动并且开始倾斜，由此接触面减小，其中在至少一个静止位置中，所述操纵元件(15)和所述耦联元件(16)具有如下接触面，所述接触面在所述操纵元件(15)的所能位于的位置中是最小的。
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