[发明专利]用于运行内燃机的方法和装置

摘要

本发明涉及一种内燃机，所述内燃机具有曲轴箱、带有节气门的进气系统和带有可切换的截止阀的曲轴箱通风装置。此外设有多个传感器，这些传感器分别检测不同的运行参量，这些运行参量配属于内燃机且产生代表各个检测到的运行参量的测量信号。至少一个传感器产生表示内燃机负载参量的测量信号。根据不同的监测到的运行参量，借助于动态模型获得至少一个预估的负载参量产生且取决于预估的负载参量相对于检测到的负载参量之间的偏差获得特征值的修正值。修正值和特征值应用在动态模型中。为了进行诊断，控制一个或多个诊断开关循环(DIAG_CYC)，在该一个或多个诊断开关循环中，在预设的第一持续时间内截止阀被控制到关闭位置中，并且在预设的第二持续时间内，截止阀被控制到打开位置中。根据修正值响应于一个或多个诊断开关循环的改变而获得诊断值(DIAGW)，该诊断值(DIAGW)代表截止阀的正常或者不正常状态。

主权项

用于运行带有曲轴箱（20）和进气系统（1）的内燃机的方法，所述进气系统带有节气门（11），其中第一通道（51）在所述节气门（11）上游从进气系统（1）上分支出来并且根据在所述第一通道（51）中的可切换的截止阀（52）的开关位置，所述第一通道（51）以气动方式与曲轴箱（20）的自由容积耦接或者去除耦接，其中第二通道（53）在所述节气门（11）下游通入所述进气系统（1）中，并且所述第二通道（53）如此构造，即所述曲轴箱（20）的自由容积通过所述第二通道（53）以气动方式与所述进气系统（1）耦接，其中所述内燃机分配有多个传感器，所述传感器分别检测配属于所述内燃机的不同的运行参量并且产生代表各个检测到的运行参量的测量信号，其中所述传感器中至少一个传感器产生代表所述内燃机的负载参量的测量信号，‑其中根据不同的检测到的运行参量，借助于动态模型（61）获得至少一个预估的负载参量，并且根据所述预估的负载参量与检测到的负载参量之间的偏差获得特征值的修正值，并且将所述修正值和特征值用在所述动态模型（61）的框架中，‑其中为了执行所述截止阀（52）的诊断（DIAG），‑‑控制一个或多个诊断开关循环（DIAG_CYC），在所述一个或多个诊断开关循环中，所述截止阀（52）在预设的第一持续时间中被控制到关闭位置中并且所述截止阀（52）在预设的第二持续时间中被控制到打开位置中，并且‑‑根据所述修正值响应于一个或多个诊断开关循环（DIAG_CYC）的变化量获得诊断值（DIAGW），所述诊断值代表所述截止阀（52）的正常或者不正常状态，所述特征值代表进气系统（1）在所述节气门（11）的区域中的已减小的节气门横截面。